Na dagenlang de capaciteiten van Max Verstappen te hebben gebagatelliseerd, wijst F1-expert op een nieuwe nalatigheid van de Nederlandse kampioen in Miami

Het weekend is tot nu toe ontsierd door pech voor de coureur die de openingsrace won. Max Verstappen heeft een berg te beklimmen wil hij deze prestatie in de tweede editie van de race herhalen. Verstappen had een betere start kunnen hebben, maar dankzij de kwalificatiecrash van Charles Leclerc is er een kentering in het lot van de Nederlandse race. Volgens een F1-expert had de Nederlander ondanks het Leclerc-incident toch al een zware kwalificatiesessie. De F1-expert bewees het met zijn analyse na de kwalificatie.

Peter Windsor is een voormalig teambaas die journalist is geworden met zijn YouTube-pagina met F1-analyses. De Australiër deelde zijn mening over de kwalificatiesessies in zijn nieuwste video. Windsor had fans boos gemaakt door de capaciteiten van Verstappen na Baku te onderschatten. Maar, Hij spreekt in zijn nieuwste YouTube-videobenadrukte de expert meer bewijs om zijn mening te ondersteunen.

“Het is de eerste keer dat ik Max Verstappen, tweemaal wereldkampioen, de auto zie overbelasten in die snelle bochten aan het begin van de ronde. Misschien probeerde hij er alles aan te doen in die bochten, of iets anders dat hij nog nooit eerder heeft gedaan. Uiteindelijk kwam hij er heel goed uit (vanaf bocht vijf), maar tegen de tijd dat hij bij de zevende, de snelle linkerbocht kwam, had hij de auto overbelast. Normaal gesproken zou hij dat helemaal niet doen. Als gevolg daarvan verloor hij een ronde en ging naar de pitlane om nieuwe banden te halen,” zei Windsor.

We hebben nog nooit enig bewijs gezien dat Verstappen tijdens de kwalificatie zijn grenzen verlegde. De voormalige Williams-baas gelooft echter dat het ergste nog moet komen.

Peter Windsor schetst een somber beeld van Max Verstappen tijdens de Grand Prix van Miami

De meesten zouden beweren dat de Nederlander zichzelf niet vooraan op de grid heeft gezet vanwege het vroegtijdige ongeval van Leclerc. De meesten van hen zouden gelijk hebben om dat te denken. Peter Windsor gelooft echter dat de Nederlander tijdens de kwalificatiesessies tekenen van verwaarlozing op het circuit vertoonde. De Australiër verwachtte inderdaad een ellendig optreden voor Verstappen vanaf P9 in plaats van de Masters in te halen.

“Ik weet niet of het hier gemakkelijk is om in te halen. Het zal zeker niet gemakkelijk zijn zoals in Bakoe.” Verstappen was in de vrije training ongelooflijk snel op de medium banden, maar het is de vraag of hij dat vanaf de negende startgrid kan gebruiken op een stratencircuit met krappe secties. Hij zei en voegde eraan toe. “Als hij de eerste ronde doorkomt zonder schade op te lopen, hebben we een goede race. De kans dat hij in de eerste ronde geen schade oploopt lijkt me echter klein.”

Bekijk dit verhaal: de hypocrisie van Max Verstappen wordt blootgelegd in de gedurfde zet van George Russell in Bakoe

De race starten vanaf het middenveld is altijd een risicovol scenario. Ondanks dat ze voorzichtig waren tijdens de eerste paar ronden, konden de coureurs rond Verstappen hem in een bocht duwen en zijn race bederven. Er zijn volop mogelijkheden met de Nederlander die als negende start. Veel enthousiasme om te volgen!