Martin Brandl zei: Lewis hamilton Hij weet dat hij “vuur met vuur moet bestrijden” tegen de “agressieve” defensieve leiding van Max Verstappen.
De twee titelkandidaten hebben dit seizoen verschillende deuken gehad, maar de twee belangrijkste vlampunten kwamen op Silverstone en Monza toen ze in botsing kwamen tijdens het racen op een stuur en strijden om positie.
Hamilton was eerder bezweken aan rode stier De coureur die zijn positie krachtig verdedigde bij de start van de Spaanse Grand Prix en Emilia Romagna eerder in het seizoen, gelooft Brandl dat de zevenvoudig wereldkampioen weet dat hij niet kan opgeven.
“Ze moeten elkaar behoorlijk sterke ellebogen laten zien – ze moeten het natuurlijk logisch houden – maar we weten hoe agressief Max is, en Lewis weet dat, en Lewis weet dat je vuur met vuur moet bestrijden,” zei Brandl. Luchtsporten.
“Als we dit nog eens zouden zien, zou het me niets verbazen. We hebben twee geweldige coureurs in twee zeer vergelijkbare auto’s en ze zullen hetzelfde stuk van de landingsbaan weer delen.”
F1 TV biedt PlanetF1-lezers 10% korting op maand- en jaarabonnementen! Om aanspraak te maken op deze geweldige korting, Klik op de volgende link: En gebruik de promocode PLANITF10 bij het afrekenen! *
* Aanbieding eindigt op 26 september om middernacht, exclusief Nederland
Verstappen heeft kritiek gekregen omdat hij wegliep van het toneel zonder het welzijn van zijn rivaal te controleren, en hoewel Brandl niet het gevoel heeft dat er “veel liefde verloren” is tussen de rivalen van het wereldkampioenschap, is hij het eens met de beoordeling van Daniel Ricciardo die de Nederlander wist Hamilton zat ongedeerd achter het stuur, hij zou hem helpen als hij het nodig had.
“Het vinden van een achteruitversnelling in een Formule 1-auto is niet het gemakkelijkste om te doen, en Lewis probeerde hem achteruit te zetten”, legde Brundle uit.
“Ik denk dat Max zich realiseerde dat hij in orde moest zijn, hij draaide het om om uit de crash te komen.
“Ik denk niet dat er veel liefde tussen hen is verloren. Het is duidelijk dat Max een beetje – letterlijk – gekneusd was door het ongeval op Silverstone bij Cops’ Corner met zeer hoge snelheid.
“Dus ik denk niet dat hij veel bezorgdheid toonde, maar hij wist duidelijk dat Lewis aan het werk was en hij vond een achteruitversnelling en hij trok hem aan.”
Brandl voegde eraan toe dat hij dacht dat hun botsing te wijten was aan toeval, omdat ze op de een of andere manier tegelijkertijd op hetzelfde stuk asfalt zouden zijn, gezien de verschillen tussen de pitstoptijden in Monza.
De analist en commentator van Sky Sports denkt echter niet dat dit de laatste keer is dat de twee elkaar dit jaar op de goede weg ontmoeten.
“Lewis wil niet dat hij passeert, ze weten allebei dat Max die beweging op de baan moet afmaken, anders is de beweging uit en gaat daar verder.” [at Monza] Het was niet zo gemakkelijk”, zei hij.
“Dus al die omstandigheden, en ze eindigden allebei met de ene auto bovenop de andere. Max reed boos over zijn lange pitstops, hij was net uit zijn racepositie gekomen en ik denk dat daar een beetje geschiedenis was.” uit Imola, uit Barcelona, van Silverstone – en hij kent Louis die hij niet aan Max kan geven.
“Max is agressief. Op de een of andere manier zullen ze elkaar in het midden blijven ontmoeten.”
Draait de Russische Grand Prix om het verminderen van schade aan Red Bull?
“Woedend nederige communicator. Typische baconfan. Gepassioneerde schrijver. Trotse popcultuurfanaat. Internetspecialist.”