Bijgewerkt: dit nieuwsbericht bevat nu een reactie van KLM die is verstrekt sinds het artikel voor het eerst werd gepubliceerd
Het is wel verstaan dat KLM een extra vergoeding van € 250 in rekening heeft gebracht op sommige vluchten die vertrekken vanaf Amsterdam Schiphol in een poging de congestie op de luchthaven te verminderen door de vraag te beperken.
Correspondentie van KLM gezien door BTN Europe zegt dat het een van de maatregelen is die de luchtvaartmaatschappij heeft genomen naar aanleiding van een tekort aan beveiligingspersoneel dat heeft geleid tot vertragingen, annuleringen en capaciteitsbeperkingen op de luchthaven.
De toeslag geldt naar verwachting tot 3 oktober en ook 9 oktober voor KLM-vluchten vanaf Schiphol naar Europese bestemmingen en zal naar verwachting regelmatig worden herzien.
De Nederlandse reisorganisatie CORTAS vertelde BTN Europe dat het vorige week een dringende brief naar de luchtvaartmaatschappij had gestuurd nadat leden de toeslag begonnen te zien, die naar verluidt op 20 september is ingevoerd.
Een derde bron lijkt voorstander te zijn van de toeslag en stelt een identieke toeslag van $ 254.74 in op KLM-vluchten van Schiphol naar Londen Heathrow, Frankfurt, Lissabon en Stockholm tot en met 3 oktober die niet van toepassing waren op vluchten op of na 4 oktober, noch op Europese vluchten . Bovendien, zo voegden ze eraan toe, lijkt het erop dat alleen volledig flexibele Y-klasse prijzen beschikbaar zijn.
Kort nadat dit artikel voor het eerst was gepubliceerd, heeft KLM de volgende verklaring afgegeven: “Om het aantal binnenlandse passagiers te verminderen vanwege het gebrek aan arbeidskrachten in de beveiliging op Schiphol, heeft KLM een aantal maatregelen moeten nemen. Een van deze maatregelen is het opleggen van extra vergoedingen.
“Deze vergoeding is niet goed gecommuniceerd aan de reisagenten en dus ook aan onze klanten. Hiervoor bieden wij onze oprechte excuses aan.”
Ze bevestigt dat de toeslag momenteel geldt voor vluchten van Schiphol naar Europese bestemmingen tot 3 oktober en op 9 oktober. “De noodzaak van deze maatregel zal dagelijks worden bekeken”, voegde ze eraan toe.
Een bron uit de branche vertelde BTN Europe: “Ik kan begrijpen dat een luchtvaartmaatschappij de voorraad beperkt tot economy-stoelen tegen het volle tarief die te koop zijn met de huidige capaciteitsbeperkingen, maar het is verbazingwekkend om een extra vergoeding van meer dan $ 250 toe te voegen voor iets waar de luchtvaartmaatschappij geen controle over heeft.
“De luchtvaartmaatschappij stond voor veel uitdagingen omdat de luchthaven niet de diensten levert die ze zou moeten bieden op het gebied van veiligheid, maar het straffen van haar klanten die op dit moment moeten of moeten reizen, is niet de juiste aanpak. Het is een onethische en onethische oplossing om het probleem aan te pakken”.
Amsterdam Schiphol Airport was een van de Europese luchthavens die werd getroffen door personeelstekorten, waardoor het aantal passagiers werd gemaximeerd en luchtvaartmaatschappijen werden verzocht de dienstregelingen te verkorten. Dick Pinshop, CEO van Schiphol, nam deze maand ontslag na een chaotische zomer op de luchthaven.
Bij een incident eerder deze maand moest KLM 34 vluchten op één dag (17 september) annuleren nadat de luchthaven haar de dag ervoor op de hoogte had gesteld van de dringende noodzaak om het aantal passagiers van 17-19 september te verminderen.
De luchtvaartmaatschappij zei dat het verzoek “een aanvulling was op de annuleringen die al tot en met september waren gedaan op het eerdere verzoek van de luchthaven”.
“KLM wil zich nogmaals verontschuldigen voor de gevolgen van deze onverwachte acties van Amsterdam Schiphol Airport”, zei de luchtvaartmaatschappij destijds in een verklaring.
“Ook willen we nogmaals onze oproep aan Schiphol herhalen om de orde op de luchthaven snel en effectief te herstellen, zodat passagiers en luchtvaartmaatschappijen weten waar ze – ook op de lange termijn – mee te maken krijgen.”
In een aparte ontwikkeling is de luchtvaartmaatschappij ook begonnen met het heffen van een Nederlandse vliegbelasting (VV) tegen een verhoogd bedrag van € 26,43, tegen € 7,95.
“Na een besluit van de Nederlandse regering wordt de Nederlandse vliegbelasting verhoogd voor alle klanten die vertrekken uit Nederland met een reisdatum vanaf 1 januari 2023”, aldus een opmerking op haar website die door een branchebron onder de aandacht van BTN Europe is gebracht. . .
“Om ervoor te zorgen dat klanten die vanaf 1 januari 2023 reizen ook daadwerkelijk het juiste bedrag in rekening brengen, wordt het teveel betaalde bedrag van € 26,43 per direct in rekening gebracht.”
“Reisliefhebber. Onruststoker. Popcultuurfanaat. Kan niet typen met bokshandschoenen aan.”