SpaceX Falcon Heavy gaat de NOAA-satelliet lanceren

Hij speelt

Het is tijd om de grote motoren tevoorschijn te halen. Degenen aan de Space Coast zullen in de buurt zijn om ervan te genieten.

Niet één, maar drie Falcon 9-eerstetrapraketten waaruit Falcon Heavy bestaat, zullen naar verwachting deze week naast elkaar in de lucht van Florida ontploffen om een ​​weersatelliet in een baan om de aarde te brengen.

Het is lang geleden dat Florida dit schouwspel heeft gezien: twee Falcon 9-vliegtuigen die de hoofdraket ondersteunen en die de tweede trap en lading de ruimte in moeten brengen. De Falcon Heavy-raket steeg eind december voor het laatst naar de hemel van Florida vanaf Pad 39A van het Kennedy Space Center, met aan boord het geheime ruimtevliegtuig van de Space Force, bekend als de X-37B. De enige andere soortgelijke lancering sindsdien was de driekernige ULA Delta IV Heavy-raket, die in april een lading vervoerde voor het National Reconnaissance Office vanuit Cape Canaveral.

Waarom is Falcon Heavy nodig voor deze lancering?

Een grotere lading vereist meer vermogen, en terwijl NOAA en NASA zich voorbereiden om de GOES-U-weersatelliet op dinsdag 25 juni te lanceren, hadden ze een grotere raket nodig. De grootte van de satelliet is vergelijkbaar met die van een kleine schoolbus, dus er zal gebruik worden gemaakt van een van de zwaarste hefraketten. Betreed de Falcon Heavy.

Wanneer zal de volgende release in Florida zijn? Is er vandaag een lancering? SpaceX, NASA en ULA’s aankomende raketlanceringsschema in Florida

READ  Zwarte maan zonsverduistering ziet er wereldwijd uit in verbluffende foto's

SpaceX Space Coast-raketten: Falcon Heavy versus Falcon 9

Simpel gezegd is de Falcon Heavy drie eerste trappen van Falcon 9-raketten – die samen drie keer zoveel lift geven. Het Falcon 9-centrum is volledig beladen met de tweede trap van de raket en de lading erboven. De lading, in dit geval een NOAA-satelliet, is ingekapseld in een omhulsel om hem te beschermen op weg naar de ruimte.

Ter vergelijking: de Falcon 9-raket die Starlink-missies lanceert, is één raket. Slechts één van deze enkele raketten heeft een torenhoogte van 229,6 voet met de tweede trap en een diameter van 12 voet.

Met drie Falcon 9-raketten staat het Falcon Heavy-monster op dezelfde hoogte. Hij is echter veel breder, waardoor hij een breedte heeft van 11 meter, wat overeenkomt met grofweg drie auto’s die bumper aan bumper geparkeerd staan.

Volgens SpaceX heeft de Falcon Heavy negen lanceringen, 17 boosterlandingen en 14 booster-hervluchten gemaakt.

De eerste succesvolle Falcon Heavy ging in februari 2018 de lucht in, met als lading een rode Tesla Roadster, samen met een mannequin met de naam ‘Starman’ – die was versierd met een SpaceX-ruimtepak.

Falcon Zware stuwkracht: hoe krachtig is deze raket?

Drie Falcon 9-raketten – elk met negen Merlin-motoren – geven de Falcon Heavy bij het opstijgen de kracht van 27 Merlin-motoren. Elk van deze 27 motoren levert 190.000 pond stuwkracht. Volgens SpaceX zorgt deze kracht voor een totale stuwkracht van vijf miljoen pond.

SpaceX zegt dat de Falcon Heavy een gewicht kan tillen dat lijkt op een 737, samen met alle brandstof, vracht en passagiers, en dat gewicht in een baan om de aarde kan brengen.

READ  De James Webb Space Telescope detecteert Melkwegachtige sterrenstelsels die op de loer liggen in het vroege heelal

Space X Falcon zware boosterlanding

SpaceX zal Falcon 9-boosters herstellen. Als ze eerdere vluchtprocedures volgen, zullen de twee boosters landen op de landingsplaats bij Cape Canaveral, waardoor een dubbele geluidsgolf ontstaat. Als SpaceX de routine van eerdere Falcon Heavy-vluchten voortzet, zal de kern van de Falcon 9 boven de oceaan uiteenvallen nadat deze zijn missie heeft voltooid.

Het landen van de drie boosters bleek een moeilijke taak. Terwijl in 2019 een kernbooster op een drone in de Atlantische Oceaan landde, slaagde SpaceX er niet in deze terug te brengen naar de haven.

Maak je klaar voor Falcon’s zware sonische knallen

Wanneer de twee boosters landen op SpaceX-landingsplaatsen 1 en 2 aan de kust van Cape Canaveral, zullen er twee sonische knallen te horen zijn aan de Space Coast. Wanneer de boosters terugkeren naar de aarde, bewegen ze sneller dan de geluidssnelheid. Dit doorbreekt op zijn beurt de geluidsbarrière en produceert een geluid dat lijkt op een luide donderslag.

De sonische knallen zullen komen wanneer de boosters daadwerkelijk landen, wat verwarrend kan klinken. De natuurkunde legt deze situatie eenvoudig uit: licht reist sneller dan geluid. De terugkerende boosters zijn te zien voordat de sonische knal hoorbaar is.

Het kan een geweldig gezicht zijn, vooral als niemand het ooit eerder heeft gezien, omdat de boosters geruisloos lijken te landen voordat er een luid, grondschuddend geluid hoorbaar is.

Wanneer wordt SpaceX Falcon Heavy gelanceerd?

Als het weer het toelaat aan de Space Coast, zal de Falcon Heavy dinsdag opstijgen vanaf Pad 39A van het Kennedy Space Center en de NOAA/NASA GOES-U-satelliet in een baan om de aarde brengen.

READ  NASA-visualisatie toont zwarte gaten die dansen met de sterren

GOES-U is de nieuwste weersatelliet van NOAA, die belooft orkanen te blijven volgen. Weermonitoringsatellieten, zoals de GOES-serie, zijn belangrijk voor locaties waar deze extreme weersomstandigheden voorkomen, zoals Florida.

GOES-U zal waardevolle observatie van bovenaf bieden – om orkanen te volgen terwijl ze zich vormen. “We kennen ze dankzij de GOES-satellieten. Ze zitten boven de evenaar, ongeveer 35.000 kilometer boven de aarde, en kijken voortdurend naar de aarde”, vertelde NOAA-programmawetenschapper Dan Lindsay VANDAAG aan FLORIDA.

Zorg ervoor dat je het FLORIDA TODAY Space-team volgt voor de laatste updates van de Space Coast.

Brooke Edwards is satellietcorrespondent voor Florida Today. Roep haar op [email protected] Of op de tiende: @prokovstars.

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *