Max Verstappen wint zondag mogelijk de 38e Formule 1 Grand Prix in Miami, Florida. De 25-jarige titelverdediger leidt dit seizoen de puntentelling en ligt op koers om zijn derde wereldtitel op rij te winnen – als hij en zijn Red Bull-team blijven presteren op een ongeëvenaard niveau op de grid.
Verstappen, die al sinds zijn 17e actief is in de Formule 1, begrijpt dat de sport onvoorspelbaar, gek en schokkend kan zijn. Auto’s gaan vaak kapot. Rivaliserende teams krijgen een voordeel. Uitputtende raceschema’s kunnen de prestaties beïnvloeden.
“Je leert van de slechte en de goede resultaten”, zei hij tegen ABC News voorafgaand aan de Grand Prix van Azerbeidzjan. “Dat is de sleutel. Zelfs als je goede resultaten boekt, moet je altijd terugkijken en analyseren wat je beter had kunnen doen of wat je anders had willen doen.”
Verstappen zag ook een enorme stijging in populariteit toen de Formule 1 zijn fanbase in de VS uitbreidde. “Drive to Survive”, een Netflix-documentaireserie over de sport, profileerde Verstappen en zijn collega-coureurs en veranderde ze in beroemdheden en reality-tv-sterren.
Verstappen sprak met ABC News over de druk op het netwerk, zijn raceschema en hoe het is om ‘Drive to Survive’ te filmen. Het onderstaande gesprek is bewerkt.
ABC nieuws: Hoe is de Formule 1 veranderd sinds de sport voor het eerst begon?
Bovenstaande: Ik denk dat het een beetje meer is verschoven naar interactie met fans, vooral in de VS dan in andere delen van de wereld, wat volgens mij over het algemeen heel goed is geweest voor de sport. Dit komt mede door de aanwezige techniek maar ook door de nieuwe eigenaren [are] Meer betrokken [and] Concentreer u op de ventilator en laat de kant van de zaak zien.
ABC nieuws: Laten we het hebben over de Netflix-show “Drive to Survive”. Hoe was je ervaring op de show?
Bovenstaande: Ja, het was een reis. Ik bedoel, ik denk dat we een paar dingen moesten verduidelijken, weet je, voordat we erop terugkwamen. Ik heb vorig jaar één interview gedaan omdat ik begrijp dat het belangrijk voor me is [the producers] Om te proberen een beetje een beeld te schetsen.
Sommige mensen… willen graag wat meer in de schijnwerpers staan en sommige niet. Ik geniet gewoon van mijn privacy. En ik geniet ervan om thuis en weg van de Formule 1 te zijn als ik niet aan het racen ben.
ABC nieuws: Maak je deel uit van de shoot voor dit huidige seizoen?
Bovenstaande: nog niet. Later dit jaar gaan we weer iets doen.
ABC nieuws: Wat bedoel je daarmee?
Bovenstaande: Het was gewoon hoe de dingen eerder in de vroege seizoenen werden afgebeeld, waardoor in feite een enigszins vals beeld ontstond. Maar ik denk dat het was om meer opwinding voor de show te creëren. Ik wil gewoon [the producers] Om me te laten zien hoe ik echt ben, of er in ieder geval zo dicht mogelijk bij te komen.
Ik ben heel duidelijk. En ik zal zeggen wat ik denk. Dit klinkt soms arrogant voor sommige mensen, maar zo ben ik opgevoed. En ik heb altijd geleerd dat je moet praten. Als je echt iets wilt of wilt dat er iets verandert, kun je dat het beste aan het einde van de dag zeggen [it] helemaal direct.
ABC nieuws: De film “Drive to Survive” wakkerde de interesse van Amerikanen in de Formule 1 aan. Wat vind je van het circuit in Miami?
Bovenstaande: Het is een geweldig evenement. Miami voelt heel anders aan dan Austin, ook al is het dezelfde staat. Ik ben graag in Miami. Het is lekker warm en dat maakt het over het algemeen ook een uitdagende baan om te rijden.
ABC nieuws: Vind je het leuk om auto te rijden als je niet competitief bent? Heb je een eigen auto?
Bovenstaande: Nou, ik doe thuis veel virtueel racen. Ik besteed er vele uren aan. En als ik thuis ben, rijd ik niet veel. Maar ik vind het niet erg om passagier te zijn zolang ik de chauffeur vertrouw. Dan kun je alvast goed ontspannen.
Ik heb een paar persoonlijke auto’s… een paar sportwagens. Maar degene die ik het meest gebruik is de Audi RS Q3, die ik eigenlijk voor mijn vriendin heb gekocht. Als ik in Monaco een stad in moet, gebruik ik hem zelf omdat het wat gemakkelijker is om te parkeren en als je een stoeprand raakt of zoiets, voelt het niet zo erg als het beschadigen van een wiel van een andere auto.
ABC nieuws: Het geeft me een beter gevoel omdat je ook de stoep raakt.
Bovenstaande: We doen het allemaal.
hv nieuws: Kan simracen je echt voorbereiden op de druk van het circuit en de G-krachten?
Bovenstaande: Geen G-krachten, maar ik denk dat het je echt op de hoogte houdt.
Ik geniet gewoon van racen. Het maakt niet uit of het een Formule 1-auto, een GT-auto of een prototype-auto is, ik geniet er enorm van om het beste uit mezelf te halen maar ook om het beste uit de auto te halen. En het maakt niet uit of het echt of hypothetisch is. Het is een hobby, maar ik wil ook winnen. Ik neem het heel serieus.
ABC nieuws: Heb je pre-race rituelen?
Bovenstaande: Nee niet echt. Ik bedoel, ik ga gewoon door een normale warming-up in termen van gewoon je lichaam klaarmaken.
ABC nieuws: Je hebt veel Grand Prix-races gewonnen, maar bent ook teleurgesteld. Hoe herstel je van een slecht resultaat?
Bovenstaande: Ik bedoel, dat is gewoon je racecarrière. Ik begon met racen toen ik 4 jaar oud was. Ik hoop dat je het meestal goed doet. Maar weet je, er zijn ook slechte resultaten. Ik heb het uitgeprobeerd [age] 7 tot nu toe. Je hebt je ups en downs, en hopelijk zullen er ups en downs zijn. Ik denk dat je daar met de tijd mee leert omgaan. En iedereen is een beetje anders. Ik vergeet dingen vrij gemakkelijk in termen van raceresultaten. Het heeft eigenlijk geen zin om zoveel over de resultaten na te denken.
Je leert van het slechte en het goede. Dit is de sleutel. Het gaat er niet alleen om te leren van slechte resultaten. Zelfs als je goede resultaten hebt, moet je altijd terugkijken en analyseren wat je beter had kunnen doen of wat je anders had willen doen.
ABC nieuws: Wie is jouw grootste concurrent dit seizoen? Is er een specifieke coureur of team?
Bovenstaande: Er is nog geen ploeg. Er zijn momenteel veel geweldige coureurs in de Formule 1. Sommige mensen hebben niet het materiaal om vooraan te vechten, wat een beetje jammer is, maar zo is het altijd geweest in de Formule 1. En ik denk eigenlijk dat het steeds dichter bij de jaren 80, 90 en begin 2000 komt, toen er een veel dominantie..
We weten dat we dit jaar weer een geweldige auto hebben, maar de focus is altijd hetzelfde. Je bekijkt het race voor race. We lopen niet op de zaken vooruit. We weten dat de concurrentie zwaar is en dat dingen heel snel kunnen veranderen. Maar we moeten ons gewoon op onszelf concentreren en proberen iedereen in het team vooruit te helpen.
We hebben hier jarenlang voor gevochten, om er weer bovenop te komen, en nu zijn we er. Het is belangrijk om te winnen, maar het is ook belangrijk om plezier te hebben.
ABC nieuws: Wat vind je van de verrassende podiumplaats van de nieuwe Aston Martin en Fernando Alonso dit jaar?
Bovenstaande: Ze hebben een geweldige auto gebouwd. Ze hebben al een enorme sprong voorwaarts gemaakt. En ja, ik ben blij voor Fernando, hij is een geweldige coureur. Hij heeft titels gewonnen, maar ik denk dat hij meer had kunnen winnen als hij over de juiste materialen beschikte. Het is geweldig om al deze platforms met hem te kunnen delen. En ik hoop echt dat dat tot meer leidt, weet je? Niet zomaar een derde plaats, maar een tweede naast mij, dat zou geweldig zijn.
ABC nieuws: De Formule 1 is bekritiseerd vanwege het slopende raceschema. Hoe ga je om met constant reizen?
Bovenstaande: Ja een beetje [the races] Het slaat eigenlijk nergens op, toch? Tijdzones variëren en het kan soms een uitdaging zijn. Later in het seizoen is het wat moeilijker omdat je moe wordt en je energieniveau naar beneden gaat.
ABC nieuws: Voormalig Formule 1-coureur Sebastian Vettel en Mercedes-coureur Sebastian Hamilton hebben zaken als klimaatverandering en raciaal onrecht op zich genomen. Zijn er redenen waarom je veel om je geeft?
Bovenstaande: Ik denk dat ik op een punt in mijn carrière sta dat ik me echt richt op het presteren in de Formule 1. Natuurlijk zijn er veel dingen die niet kloppen in de wereld. Maar ik denk niet dat ik deze dingen alleen kan oplossen.
Ik ben een coureur en ik moet me concentreren op racen en als ik me op andere dingen wil concentreren, moet ik misschien politicus worden of zoiets. Maar dit is niet waar ik mee opgegroeid ben. Als mensen me vragen stellen, mag je een mening hebben en je gedachten delen, maar soms moet je goed worden voorgelezen en dingen weten voordat je commentaar geeft.
ABC nieuws: Hoe is je relatie met mede-Red Bull Sergio Perez? Praat je buiten het netwerk?
Bovenstaande: Oh zeker. Chico is Mexicaans, dus hij reist veel naar Mexico. Als hij wat dichterbij woont, is het misschien makkelijker om dingen samen te doen. Je hebt het zo druk met racen, de weken dat ik vrij ben, wil je eigenlijk met je vrienden en familie doorbrengen, en ik denk dat zij jouw tijd ook verdienen. Nou, we hebben een geweldige relatie en het is echt gegroeid. Door de jaren heen heb ik hem gekend als Formule 1-coureur maar nooit als teamgenoot. Dus toen we eenmaal teamgenoten waren, brachten we natuurlijk meer tijd samen door. En het was prima.
“Denker. Liefhebber van eten. Woedend bescheiden musicaholic. Levenslange ontdekkingsreiziger. Twitter-liefhebber. Professionele student.”