Neem Skift
Er is geen gemakkelijke oplossing nadat ambassades gedwongen zijn te sluiten of personeelstekorten hebben ondervonden als gevolg van de uitbraak van Covid. Geduld zal nodig zijn.
Matthew Parsons
De situatie ter plaatse in China is niet zo ideaal als het land zich voorbereidt zijn reisbeperkingen opheffen Einde van deze week.
Het hoofd van een groot zakenreisbureau, gevestigd in Shanghai, waarschuwde dat bedrijven die zakenreizen willen hervatten, vertragingen zullen oplopen omdat het personeel moeite zal hebben om de juiste reisdocumenten te bemachtigen.
“China is de afgelopen drie jaar gestopt met het verlengen van paspoorten, dus nu haasten reizigers zich om hun nieuwe paspoort te laten uitgeven”, zegt Jonathan Kao, algemeen directeur van BCD Travel.
“Visums zijn ook een probleem, aangezien de meeste ervan zijn verlopen en enkele grote ambassades, zoals de VS, Duitsland en Japan, de afgelopen weken zijn gesloten vanwege een toename van Covid-gevallen in China, wat heeft geleid tot personeelsproblemen. ” hij voegde toe.
Zakenreisbureau CWT zei ook dat veel ambassades niet werken en verwerken op het pre-pandemische niveau, wat aanzienlijke vertragingen bij visumaanvragen veroorzaakt.
Het lijkt erop dat het reizen van en naar China zal belemmeren, Samengesteld door andere landen die vóór aankomst PCR-tests vereisenen de reismanagers van het bedrijf zijn echter huiverig om de deuren te openen.
zei Scott Davies, CEO van het Britse Travel Management Institute. “Andere kopers beoordelen de situatie voortdurend en zullen indien nodig aanpassingen maken in combinatie met het beheer van bedrijfsrisico’s en naleving.”
Hij zei echter dat de algehele opheffing van de Covid-beperkingen op internationale reizen naar China en de snel veranderende Covid-19-testvoorschriften voor inkomende reizigers van China naar Europa, voor de meeste reismanagers niet echt voor grote uitdagingen zorgden, zoals ze gewend zijn. Soortgelijke complicaties tijdens een pandemie.
langzaam en gestaag
Hoewel veel landen met ernstige capaciteitsproblemen en personeelsproblemen te kampen hadden nadat ze vorig jaar hun grensbeperkingen hadden versoepeld, kiest China voor een meer afgemeten aanpak met de luchtvaartregulator die streeft naar geleidelijkheid. Bereik 75 procent van het verkeer van vóór de pandemie in 2023.
“Luchtvaartmaatschappijen hebben de afgelopen weken nieuwe vluchten toegevoegd, dus dit wordt een minder groot probleem”, zegt Cao van BCD Travel. “De tarieven zijn in vergelijking met de vorige maand zelfs iets gedaald vanwege de toename van het aantal vluchten.”
Hij nam ook nota van de verwijdering van het “stroomonderbreker” -mechanisme van het land, wat betekent dat er geen vluchten zijn geannuleerd vanwege het grote aantal bevestigde Covid-gevallen. Hij zei echter dat de gemiddelde internationale ticketprijs drie keer meer bleef stijgen dan in 2019.
Diagnostiek varieert in American Express Global Business Travel.
“We verwachten dat het wereldwijde capaciteitsherstel langzaam zal verlopen, met slechts ongeveer 12 procent van de beschikbare stoelmijlen voor 2019 in de eerste helft van dit jaar”, aldus Dan Beauchamp, hoofd van Global Business Advisory EMEA. De internationale vluchtopties zijn dus waarschijnlijk beperkt en de tarieven hoog, en de situatie zal op korte en middellange termijn waarschijnlijk niet veel verbeteren.
Er is ook Aanhoudende spanningen tussen de Verenigde Staten en China Wat betreft de wegen.
Bij het Spaanse zakenreisbureau TravelPerk lieten routes vanuit Duitsland en Nederland de grootste stijging in boekingsvolumes tot nu toe zien.
“Het is nog te vroeg om de impact te beoordelen van nieuwe reisbeperkingen die door EU-landen en andere landen zijn ingevoerd, en of dit uiteindelijk het vertrouwen en de boekingen van reizigers zal ondermijnen”, aldus Huw Slater, chief operating officer.
“Reisliefhebber. Onruststoker. Popcultuurfanaat. Kan niet typen met bokshandschoenen aan.”