Indonesisch Vrijdag patrouilleerden marineschepen in de wateren van Bali terwijl ze rennen om een onderzeeër te vinden die twee dagen geleden was verdwenen met minder dan een dag zuurstof over voor de 53 bemanningsleden.
De onderzeeër, de KRI Nanggala 402, is verloren gegaan na de laatst gerapporteerde duik op woensdag buiten het resorteiland, bezorgdheid dat de onderzeeër mogelijk te diep is gezonken om toegankelijk of herstelbaar te zijn. De marinecommandant zei dat de onderzeeër naar verwachting zaterdag rond 3 uur zonder zuurstof zou komen te zitten.
“We zullen de inspanning vandaag verdubbelen tot de deadline morgen, drie uur ’s ochtends”, vertelde de militaire woordvoerder generaal-majoor Ahmed Riad aan verslaggevers.
Indonesische marine-onderzeeër KRI Alugoro zeilt tijdens het zoeken naar KRI Nanggala, een andere onderzeeër die verloren ging tijdens deelname aan training op woensdag, in wateren voor het eiland Bali, Indonesië, donderdag 22 april 2021 (AP Photo / Eric Ireng)
Er waren geen tekenen van leven van de onderzeeër, maar de woordvoerder weigerde te speculeren over zijn lot.
In totaal werden 24 marineschepen, een ander vaartuig en patrouillevliegtuigen vrijdag gemobiliseerd voor de zoektocht, met de nadruk op het gebied waar een olievlek werd gevonden nadat de onderzeeër tijdens de oefening was verdwenen. Reddingswerkers hebben de afgelopen twee dagen soortgelijke grootschalige zoekopdrachten uitgevoerd.
Een Australisch oorlogsschip uitgerust met sonar en een helikopter zou later op vrijdag aankomen. Een tweede Australisch oorlogsschip en Singapore en Maleisische reddingsschepen worden de komende dagen ook verwacht.
De Australische maritieme commodore Mark Hammond zei: “Deze twee Australische schepen zullen helpen het zoekgebied uit te breiden en de zoekinspanningen te verlengen.”
Ambtenaren zeiden dat de Indonesische president Joko Widodo een bezoek aan de haven van Banyuwangi heeft geannuleerd, omdat sommige reddingsschepen eerder vertrokken vanwege de voorbereidingen voor een regionale weekendtop in Jakarta. Hij vroeg de Indonesiërs om te bidden voor de veilige terugkeer van de bemanning terwijl hij opdracht gaf tot alles om de getroffen onderzeeër te lokaliseren.
“Onze belangrijkste prioriteit is de veiligheid van de 53 bemanningsleden”, zei Widodo donderdag in een televisietoespraak. “Voor de familie van de bemanningsleden, ik kan uw gevoelens begrijpen, aangezien we ons best doen om de hele bemanning aan boord te redden.”
Er is geen sluitend bewijs dat de olievlek een onderzeeboot was. De stafchef van de marine, admiraal Yudo Margono, zei dat de olie mogelijk is gemorst uit een scheur in de brandstoftank van de onderzeeër of dat de bemanning brandstof en vloeistoffen had vrijgelaten om het gewicht van het schip te verminderen zodat het naar de oppervlakte kon drijven.
Margono zei dat een niet-geïdentificeerd object met een hoog magnetisme 50 tot 100 meter diep was en ambtenaren hoopten dat het de onderzeeër was.
De marine zei ook dat ze geloofde dat de onderzeeër zonk tot een diepte van 600-700 meter (2000-2300 voet), wat veel dieper is dan de diepte van de instorting waarbij de waterdruk groter zou zijn dan de romp zou kunnen weerstaan. De diepte van de instorting van het schip werd geschat op ongeveer 200 meter (655 voet) door een Zuid-Koreaans bedrijf dat het schip in 2009-2012 achteraf heeft ingebouwd.
De oorzaak van de verdwijning blijft onzeker. De marine zei dat een elektrische storing de onderzeeër niet in staat zou kunnen stellen om noodmaatregelen te nemen om weer boven water te komen.
De perssecretaris van het Pentagon, John Kirby, zei dat de Verenigde Staten hardware naar de lucht sturen om te helpen bij het zoeken. “We zijn diep bedroefd door het nieuws van het verlies van de Indonesische onderzeeër, en onze harten zijn bij de Indonesische zeelieden en hun families”, zei Kirby. Andere landen hebben ook aangeboden om te helpen.
Expeditie 64 bemanningsleden keren terug van het internationale ruimtestation ISS
Ongevallen met onderzeeërs zijn vaak rampzalig.
In 2000 leed de Russische nucleaire onderzeeër Kursk interne explosies en zonk tijdens manoeuvres in de Barentszzee. De meeste van de 118 bemanningsleden stierven op slag, maar de 23 mannen vluchtten naar een achterste compartiment voordat ze later stierven, voornamelijk door verstikking. In november 2017 verdween een Argentijnse onderzeeër met 44 bemanningsleden in de Zuid-Atlantische Oceaan, bijna een jaar voordat het wrak werd gevonden op een diepte van 800 meter (2625 voet).
Maar in 2005 werden zeven mannen gered aan boord van een kleine Russische onderzeeër, bijna drie dagen nadat hun schip werd verstoord door visnetten en kabels in de Stille Oceaan. Ze hebben nog maar zes uur zuurstof over voordat ze het oppervlak bereiken.
Het Indonesische ministerie van Defensie zei dat het in Duitsland gemaakte KRI Nanggala 402 dieselaangedreven vliegtuig sinds 1981 in Indonesië opereert en 49 bemanningsleden, drie kanonniers en de kapitein aan boord had.
Klik hier voor de FOX NEWS-app
Indonesië, ’s werelds grootste archipelland met meer dan 17.000 eilanden, heeft de afgelopen jaren steeds meer te maken gehad met zijn maritieme claims, waaronder verschillende ongevallen met Chinese schepen in de buurt van de Natuna-eilanden.
‘Voorstander van internet. Student. Kwaadaardige twitteraar. Expert in amateur-tv. Hipster-vriendelijke maker.’