Alberto Ascari was de eerste tweevoudige kampioen van de Formule 1-coureurs, maar de autofabrikant die ter ere van hem werd genoemd, had niet zo’n grote impact. Ascari werd opgericht in 1995 en bouwde een paar auto’s voordat ze halverwege de jaren 2000 failliet gingen. Een van deze auto’s is de Ascari Ecosse uit 1997, die momenteel in Nederland te koop is via RM Sotheby’s. De vraagprijs is € 165.000 (ongeveer $ 200.277).
Voor degenen die niet bekend waren met de Ecosse, werden er tussen 1997 en 2003 in totaal 19 gebouwd. Ze waren ontworpen als een meer wegrijpe tegenhanger van de Ascari F / GT, het eerste model van het Britse bedrijf.
Zowel de F / GT als de Ecosse zijn ontworpen door Lee Noble, die zijn eigen supercarbedrijf begon. Noble heeft ook toezicht gehouden op de productie van vroege modellen van de Ecosse – inclusief dit voertuig.
1997 Ascari Ecosse (Foto door RM Sotheby’s)
De Ecosse wordt aangedreven door een 4,4-liter BMW V-8-motor die is opgewaardeerd door de Hartge-tuner. De middenmotor produceert 300 pk, met een leeggewicht van slechts 2756 pond, waardoor een acceleratie van 0 naar 100 km / u in iets meer dan vier seconden en een topsnelheid van 200 km / u mogelijk is. Deze auto heeft ook een handgeschakelde zesversnellingsbak, in plaats van de originele vijfversnellingsbak.
Oorspronkelijk geregistreerd in het VK, bracht deze auto het grootste deel van zijn vroege jaren door in het Ascari Race Resort (een ander bedrijf van Ascari Cars-eigenaar Klaas Zwart) in Zuid-Spanje. In 2011 is hij geëxporteerd naar Nederland, waar hij tot 2019 in het bezit is gebleven van de familie Zwart, waarna hij volgens de notering is overgenomen door de huidige eigenaar. Het heeft tijdens zijn levensduur iets meer dan 20.000 mijl afgelegd.
Ascari Cars zette de productie van de KZ1- en A10-supercars voort voordat hij de autobranche verliet. Nobel bleef de Nobel Motor Company vormen en lanceerde een reeks krachtige sportwagens, waaronder de Nobel M400, die uiteindelijk in de Verenigde Staten werd verkocht in de vorm van een autogroep genaamd de Rossion Q1.
“Woedend nederige communicator. Typische baconfan. Gepassioneerde schrijver. Trotse popcultuurfanaat. Internetspecialist.”