Snelheidslimiet in Parijs: de stad remt met een regel van 30 km/u

Maar gaat het je lukken? Het is de vraag of de regel – die bestuurders beperkt tot 30 kilometer per uur (19 mph) – de vervuiling daadwerkelijk zal verminderen. Sommige critici zeggen dat het de topstaat van de stad zal vergroten verkeersopstopping Het zou zelfs de uitstoot van broeikasgassen kunnen verhogen.

Het zal er deels van afhangen of automobilisten genoeg hebben van de snelheidslimiet die ze kiezen om zich op andere manieren te verplaatsen.

Om automobilisten nog meer te ontmoedigen om met voertuigen de stad in te rijden, schrappen de autoriteiten ook 60.000 van de 144.000 parkeerplaatsen van Parijs op de openbare weg om ze “voor iedereen toegankelijker” te maken en zullen ze beter gebruik maken van ondergrondse parkeerplaatsen. Sommige trottoirs worden vergroot – waardoor er meer ruimte is om te wandelen, maar ook bomen en planten – en er komen nieuwe fietspaden.

Volgens een peiling van het stadhuis van Parijs steunde 59% van de inwoners van de stad de nieuwe limiet, die maandag van kracht werd, maar de oppositie was veel groter in de ruimere regio Ile-de-France, namelijk 61%.

Een bezorger die maandag vastzat in het verkeer, zei dat de verandering “vreselijk” was.

“Met de leveringen is het verschrikkelijk. We hebben geen tijd. Ik stond overal in de file. We hebben geen tijd”, vertelde hij aan CNN-filiaal BFMTV, die hem geen naam noemde.

Een andere bestuurder zei dat het leek alsof automobilisten op “elektrische fietsen” reden en noemde de regel “gek”.

De vice-burgemeester van Parijs, David Belliard, die verantwoordelijk is voor vervoer, vertelde BFMTV dat de hoop is dat de dop meer mensen zal wegsturen van autorijden en meer wandelen en het gebruik van het openbaar vervoer en de fiets zal aanmoedigen.

READ  Biden veroordeelt de arrestatie van de Wit-Russische oppositiefiguur, beschrijft de afleiding ervan als een 'schandelijke aanval'

Zondag plaatste hij een tweet om online geld uit te betalen voor de nieuwe regel.

“Een vriendelijke uitleg van wat degenen die tegen het verlagen van de snelheidslimiet zijn zeggen: Nee, de 30 km/u-snelheidslimiet verhoogt de vervuiling niet… maar het verbetert de veiligheid voor fietsers en voetgangers, vermindert het lawaai en maakt de stad stil”, Hij schreef.
Ambtenaren van de gemeenteraad zeiden dat de verandering het totale aantal verkeersongevallen met ongeveer 25% en dodelijke ongevallen met 40% zou verminderen, en merkten op dat: WHO-studie.

Ze schatten ook dat de geluidsoverlast zal worden gehalveerd, omdat verkeerslawaai negatieve fysieke en psychologische effecten heeft, waaronder stress, slapeloosheid en depressie.

De regelwijziging volgt op een openbare raadpleging in oktober en november 2020, waaraan meer dan 5.700 mensen deelnamen.

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *