PARIJS (Reuters) – De Franse regering en de uitvoerend directeur van de Europese Unie staan op het punt een akkoord te bereiken over de voorwaarden van een reddingsplan voor Air France, dat net als andere luchtvaartmaatschappijen is getroffen door de coronaviruspandemie, aldus de krant Le Monde.
De krant zei in een rapport dat vrijdagavond laat werd gepubliceerd dat Air France volgens de verwachte deal minder vluchten zou opgeven op zijn basis in Parijs dan de Europese Commissie aanvankelijk had gevraagd, vooral op de luchthaven Orly.
Een woordvoerster van de UNHCR zei in contact met Reuters dat ze contact had met de Franse autoriteiten. “We kunnen niet vooruitlopen op de timing of het resultaat van deze contacten”, voegde ze eraan toe.
Air France en het Franse ministerie van Economische Zaken wilden geen commentaar geven.
Air France-KLM rapporteerde vorig jaar een nettoverlies van 7,1 miljard euro (8,38 miljard dollar).
Het heeft 10,4 miljard euro aan leningen en garanties ontvangen van Frankrijk en Nederland en onderhandelt over een door de staat gesteunde herkapitalisatie, aangezien toezichthouders van de Europese Unie concessies willen doen op de luchthaven Parijs-Orly en Amsterdam-Schiphol.
Bronnen zeiden dat Frankrijk volgens een plan dat aan Brussel is voorgelegd, een aandeelhouderslening van 4 miljard euro die vorig jaar aan Air France-KLM is verstrekt, zal inruilen voor hybride of permanente schulden.
Air France en zijn vakbonden hebben zich te Orly onthouden van de eisen van de Europese Unie om concessies te doen.
Le Monde en zijn Franse dagelijkse collega Les Echos zeiden dat de concessies van Khans aan de KLM nog niet waren overeengekomen door de commissie en de Nederlandse regering.
($ 1 = € 0,8477)
(Covering met Jos Trombez, Francesco Guaracio, Lawrence Frost en Jill Guillaume; bewerking door Jean Harvey)
“Reisliefhebber. Onruststoker. Popcultuurfanaat. Kan niet typen met bokshandschoenen aan.”