De eigenaar koos de professionele ontwerper Michael Leach Design om het exterieurontwerp van het schip en het interieurontwerp van de eigenaar te verbeteren. Het eigen team van Damen Yachting ontwikkelde eenmalige maritieme architectuur en detailengineering op maat. Burgess Nieuwbouw is aangesteld als projectmanager bouw nadat het verkoopteam de eigenaar vertegenwoordigde tijdens het aanbestedingsproces.
“Dit hybride exploratieschip is een volstrekt uniek project”, zegt algemeen directeur Rose Damen. “Voor ons was het erg spannend om de unieke visie van de eigenaar werkelijkheid te laten worden. We zijn toegewijd aan het ontwikkelen van efficiëntere voortstuwings- en energiebeheeroplossingen voor onze klanten, die zijn gebaseerd op een milieubewuste mentaliteit. We zijn er trots op voorop te lopen. van een nieuw soort luxe expeditiecruiseschepen, ”Dit zeer innovatieve nieuwe project illustreert deze aanpak.
Het schip beschikt over grote, flexibele buitenruimtes die zowel in de zon als in de schaduw kunnen worden gebruikt, evenals opslag voor speelgoed en spelletjes. Het dek biedt ook plaats aan modulaire apparatuur, waaronder een zwembad op het dak en een verwijderbare batterijbank. Met een bruto laadvermogen van 1.440 ton, beschikt het ruime interieur over een speciaal eigenaarsdek, VIP-cabine en ruime ruimtes voor gastenentertainment. Het Touch & Go-helikopterplatform biedt gemakkelijke toegang.
Deze robuuste oceaanstomer wordt aangedreven door een zeer efficiënte kracht- en voortstuwingsconfiguratie. Naast de twee hoofdmotoren heeft het PTO / PTI hybride elektromotoren die geschikt zijn voor een vermogen tot 8 knopen, plus een groot batterijvermogen aan boord voor normaal gebruik, inclusief stille nachten in het anker zonder generatorvermogen. De opgeslagen energie kan worden verhoogd door batterijpakketten in containers te gebruiken voor langdurig zeilen zonder stille emissies in kwetsbare maritieme systemen. Alle buitenruimtes worden afgewerkt met synthetische teakvloeren als duurzamer, duurzamer en onderhoudsarm alternatief.
Het gehele project wordt opgeleverd op de bouwlocatie Vlissingen in Nederland. De staalconstructie wordt gebouwd in samenwerking met Damen Schelde Naval Shipbuilding, het zusterbedrijf van Damen Yachting, en wordt begin 2024 opgeleverd.
Credits: Amels
“Denker. Liefhebber van eten. Woedend bescheiden musicaholic. Levenslange ontdekkingsreiziger. Twitter-liefhebber. Professionele student.”