BA Baby Bus gaat met pensioen in Nederland

G-EUNA wacht in de rij op London City Airport voor een ander vertrek naar New York (Foto: TransportMedia UK)

British Airways (BA / BAW) De laatste overblijfselen van de “Kids Bus”, Airbus De A318 G-EUNA is officieel met pensioen gegaan op zijn laatste rustplaats op Twente Airport in Nederland.

November “Alpha” handelde vroeger over de Atlantische Oceaan tussen Londen en New York met zijn zusterschip November Bravo, gebruikmakend van codes voor de beruchte BA1 / 2-vlucht die werd uitgevoerd door Concorde.

Dit werd vervolgens teruggebracht tot slechts één vliegtuigservice waarbij G-EUNB in ​​2017 de vloot verliet voor Titan Airways.

De service van alle soorten zakenmensen bleek populair bij passagiers die erin slaagden de Amerikaanse douane in te klaren bij een tankstation in Shannon, Ierland.

De weg werd uiteindelijk het slachtoffer van het Coronavirus en British Airways Toen ze vorig jaar bevestigde dat ze de dienst had opgezegd.

G-EUNA was op voorraad gebleven tot gisteren toen het team van luchthaven Twente haar verwelkomde voor haar afscheid en annulering.

G-EUNA arriveert op Twente Airport (Foto: Twente Airport / Twitter)
G-EUNA arriveert op Twente Airport (Foto: Twente Airport / Twitter)

Uniek voor de luchtvaartmaatschappij

British Airways Airbus Airbus 318 was een uniek vliegtuig voor op de weg. Het had 32 verstelbare stoelen in business class en was de enige Airbus In de A3XX-familie die kon opereren vanaf London City Airport.

Er waren slechts twee speciaal aangepaste gecertificeerde vliegtuigen met scherpe nadering. G-EUNA en G-EUNB.

READ  Financial regulators in China are urging Ant Group to quickly draw up a "correction" plan

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *