“Vervoer zal er altijd zijn, maar het zal veranderen”, zegt John Opstal. Hij is een van de drie broers die Gebr. Opstal Transporten in Nederland anno 2016. “Je moet je als kleine ondernemer constant afvragen: wat kunnen we doen?” Deze jonge ondernemers kijken continu naar de toekomst. Ze zeggen dat als je altijd alles op dezelfde manier doet, er niets verandert. “En er moet echt iets gebeuren.”
John, Barry en Steve Upstal
Hierbij staat duurzaamheid voorop. “Duurzaamheid is voor ons een breed begrip. Het omvat niet alleen het milieu, maar ook hoe we omgaan met onze medewerkers. We zijn een familiebedrijf en onze medewerkers zijn familie.” Dat komt onder meer tot uiting in hoe de vervoerder tegen het tekort aan internationale chauffeurs aankijkt. Dit plaagt de transportsector al jaren. Het belemmert nu Gebr. Transportin ooggroei.
Soms moeten ze een overplaatsingsverzoek weigeren. “Je kunt uitbreiden, maar daarvoor heb je chauffeurs nodig”, zegt John. Hij wijst erop dat werktijden, vooral weekends en lange ritten, de grootste belemmering vormen voor het zoeken naar nieuwe chauffeurs. “Zeven dagen per week werken was de norm. Dat is niet meer zo. Als bedrijf moet je je aanpassen, anders wordt het moeilijk om chauffeurs te vinden.”
Genieten van het werk
“In gesprek gaan met klanten kan oplossingen bieden. Als ze begrijpen waarom zoveel chauffeurs afhaken, is de kans groot. Vaak is er weinig aanpassing nodig van ons en van de klant. Het is te doen.” Weekendtrips zijn niet populair bij chauffeurs. Deze hebben vluchten die op vrijdag vertrekken voor levering op zaterdag. Dan komen ze zondag terug. “Laten we eens kijken naar de leveringen op zaterdag. Soms, op basis van de verkoop op zaterdag, kun je op donderdag vertrekken voor leveringen op vrijdag.”
“Of je vertrekt op zondag om maandagochtend vroeg te leveren. Zo vermijd je weekendtrips. Dit soort oplossingen bereik je alleen door met elkaar te verbinden.” Opstal zegt dat het vinden van internationale chauffeurs waar ze zich in Nederland bevinden een wijdverbreid probleem is. “We ervaren het allemaal. De vraag is: hoe lang blijf je zeggen: business is business. Zonder naar een oplossing te zoeken? We vinden het belangrijk dat onze medewerkers plezier hebben in hun werk”, legt hij uit.
complexer netwerk
Er is nog een ontwikkeling in de transportwereld. John denkt dat dit de schema’s van de chauffeurs zal veranderen. De groothandelsmarkt blijft belangrijk. Maar hij verwacht een gedeeltelijke verschuiving naar een complexer distributienetwerk. “We blijven gefocust op de groothandelsmarkt. En die zal er altijd zijn. Tegelijkertijd hechten mensen steeds meer waarde aan leveringen dichtbij huis.”
En hij vervolgt: “Als een Parijse groenteverkoper zijn goederen telefonisch kan bestellen, wil hij het aan de deur hebben. Steeds vaker gaan vervoerders rechtstreeks naar de binnensteden van Parijs en Brussel, naar de bedrijven.” “Hierdoor worden de lijnen korter. Ook kunnen we ons materieel breder inzetten. We versnellen de transittijden.” Door samen te werken met partners voor binnenstedelijk vervoer ontstaan kortere transportlijnen. Het garandeert ook werkuren waardoor chauffeurs meer tijd thuis hebben.
“We willen het werk overzien op een manier die aansluit bij de wensen van de chauffeurs.” algebra Opstal Transporten verwacht dat de helft van haar exportlijnen op deze snellere en directere manier zal opereren. Ze werken ook aan het verminderen van de uitstoot van kooldioxide. John zegt dat ze geen alternatieve brandstoffen zoals waterstof, LPG of elektriciteit kunnen gebruiken. Dit vanwege de afgelegde afstanden en de noodzaak om drieassige vrachtwagens te gebruiken. Voor de koeling zijn er echter mogelijkheden voor CO2-reductie. “Binnenkort gebruiken we HVO (hernieuwbare diesel) voor een deel voor de koeling. Dit zal de uitstoot met 80-90% verminderen”, besluit John.
voor meer informatie:
John Opstal
algebra Gebouwen verplaatsen
Clapolder 121
2665 LL Belswick
Tel: +31 (0) 10333 0228 van +31 (0) 6 14 68 05 22
E-mail: [email protected]
www.gebr-opstaltransporten.nl
“Reisliefhebber. Onruststoker. Popcultuurfanaat. Kan niet typen met bokshandschoenen aan.”