In een groeiende stad bieden de resterende gebieden langs het spoor een unieke kans voor binnenstedelijke verdichting en een canvas voor heroverweging van stedenbouw. Een nieuw masterplan voor een groene wijk van Köbeniker Station, van het Deens-Nederlandse duo ADEPT + Karres en Brands, is trouw aan zowel de lokale context als de geschiedenis om een duurzamere manier van leven te omkaderen – en heeft een enorm stedelijk potentieel in het grensgebied tussen stad en infrastructuur .
Historisch gezien zijn de Berlijnse spoorwegen altijd een essentieel onderdeel geweest van de ontwikkeling van de stad, en de geplande transformatie van voormalige spoorwegdistricten heeft een enorm stedelijk potentieel blootgelegd. Het winnende voorstel om het voormalige Köbenecker goederenspoorwegdistrict om te bouwen door ADEPT + Karres en Brands met PGT onderzoekt het potentieel voor de stad en de infrastructuur om volledig te integreren. Door te leren van zowel de stedelijke context als het erfgoed van het goederenterrein en door een alomtegenwoordige groene identiteit toe te voegen, wordt het gebied iets compleet nieuws. Het plan is gebaseerd op robuuste en ietwat tijdloze principes: het is autovrij en groen en weerspiegelt een klassieke Europese blokstructuur. In de beproefde veerkracht van de stedelijke structuur vindt de nieuwe wijk ruimte voor innovatie. Het ontwerp transformeert een anders geïsoleerd groen eiland in een zeer contextuele vorm van stedenbouw – geïnspireerd door de bestaande omgeving maar met een eigentijdse interpretatie van het stadsleven.
Landschap en openbare ruimte vormen de organisatiestructuur van het plan en overstijgen eerdere barrières van communicatie met de stad door groene wiggen die de lay-out van rails transformeren in een systeem van lineaire parken. Ontstaan als resultaat van industriële cultuur, milieu en stadsleven, is Deichpark geen klassieke tuin, maar eerder een oase waar de omgeving het stadsleven ontmoet om plaats te maken voor een stedelijke wildernis. Het schermt het geluid van de spoorwegen af, geeft energie aan de rand van de stad en verbindt grootschalige groene architectuur.
In plaats van een klassiek buurtcentrum op basis van commerciële activiteit, stelt het plan een centrum voor op basis van synergieën tussen sport, landschap en sociale programma’s om gemeenschapsvorming te stimuleren. Het plan is ontworpen als een van de meest voetgangersvriendelijke nieuwe buurten van Berlijn en verbindt veilige wandel- en fietsroutes met belangrijke sociale infrastructuur.
De geïntegreerde ontwerpbenadering combineert een focus op stedelijke biodiversiteit, een circulaire economie en een doel om koolstofdioxide te verminderen. Energievoorziening uit alternatieve bronnen, mobiliteit en bouwmaterialen zijn andere thema’s die stedelijke strategieën vormgeven.
“Woedend nederige communicator. Typische baconfan. Gepassioneerde schrijver. Trotse popcultuurfanaat. Internetspecialist.”