Een recent inzicht in de Tesla Model S-update bood wat de eerste glimp zou kunnen zijn van de potentiële gebruikersinterface van de software versie 11, samen met enkele van zijn functies. De afbeeldingen lieten ook zien hoe Tesla het Cybertruck 17-infotainmentsysteem kon gebruiken bij het updaten van de Model S en zijn instrumentenpaneel.
In een bericht in r / TeslaMotors subredditEnthousiast over elektrische voertuigen U / FridayTheDog111 Merk op dat de foto’s zijn gemaakt in een van de twee kilometerstandige Model S-retrofit-eenheden die van Phoenix naar Fremont reden. De liefhebber van elektrische voertuigen heeft niet vermeld waar hij het voertuig is tegengekomen, hoewel het lijkt alsof de foto’s zijn gemaakt in de Kettleman Supercharger.
Een blik op foto’s die zijn gedeeld door liefhebbers van elektrische voertuigen, onthult dat de software V11 enkele UI-wijzigingen zal ondergaan in vergelijking met de V10. In het instrumentenpaneel werd een 3D-voertuigavatar getoond, die er even groot uitziet als de Model 3 en Model Y. Dit geeft aan dat de rijvisualisaties van het aankomende voertuig, net als zijn voorganger, in het dashboard worden weergegeven.
Extra onroerend goed scherm geleverd door 17 ″ Infotainmentsysteem Het ziet er opmerkelijk uit, zoals blijkt uit de ondersteuning van het beeldscherm voor verschillende UI-elementen. Maar hoe interessant deze ook waren, wat echt bleef hangen in recente foto’s, zijn enkele van de functies die zijn opgenomen in het menu ‘Rijden’ van de nieuwe Model S. Op de foto’s zijn nieuwe functies te zien, zoals ‘Smart Shift’, ‘aangepaste’ plaatsing van de sleepbalk “Crazy” versnellingsoptie.
Hoewel Tesla de aard van de nieuwe functies nog moet aankondigen, lijkt “Smart Shift” verband te houden met een bericht waar Elon Musk onlangs op Twitter naar verwees. In een tweet gaf de CEO van Tesla aan dat de update van de Model S zonder transmissie zal kunnen werken. Een later gelekte e-mail bevatte aanvullende details over de functie, waarbij Musk verklaarde dat het systeem dat zou doen Gebruik van stuurautomaatcamera’s Bepaalt of het voertuig moet parkeren, neutraal, achteruitrijden of rijden. Deze mogelijkheden lijken te passen bij de “smart shift” -baan.
De “gekke” acceleratie is een terugkeer naar de dagen van de Model S P85D, een variant van de volledig elektrische vlaggenschip sedan die in 3,2 seconden van 0 naar 100 km / u kan gaan. Insane Mode is gedeeltelijk verantwoordelijk voor de trend dat Tesla-eigenaren video’s met passagiersinteractie delen Ervaar de acceleratie van het S-model. Voor de eerste keer. “Trekhaakmodus”, zoals de naam zegt, lijkt een functie aan te duiden waarmee bestuurders hun Model S met de best mogelijke prestaties kunnen fotograferen.
Het feit dat er geen ‘gesmokte’ aanwijzingen zijn in de recente S Model-updatefoto’s geeft echter aan dat de auto een Dual Motor Long Range AWD is. Het is echter ook vermeldenswaard dat recente afbeeldingen slechts een handvol schermen en functies lieten zien die beschikbaar waren in de V11-software van Model S Refresh. Waarschijnlijk zijn de andere functies, vooral die welke uniek zijn voor de S Plaid, spannender.
Bekijk in de onderstaande video hoe de Tesla Model S-update een bocht van drie punten maakt voordat hij versnelt.
Nieuwe Model S-video (zie ook vorig bericht) Van R / teslamotors
Neem gerust contact met ons op voor advies. Stuur gewoon een bericht naar … [email protected] Om ons te waarschuwen.
“Subtly charming TV maven. Unapologetic communicator. Troublemaker. Travel scientist. Wannabe thinker. Music fanatic. Amateur explorer.”