Vakantiegangers en karren voor zware goederen werden zaterdag in de file achtergelaten op weg naar de haven in Kent, Zuid-Engeland, waarbij de haven toegaf dat “het vandaag erg druk zal worden” en reizigers werden gewaarschuwd vier uur te wachten.
Het VK en Frankrijk zijn een ronde van vingerwijzen begonnen over de oorzaak van de patstelling, waarbij Britse wetgevers het personeel de schuld geven aan de Franse kant, en Franse functionarissen knikken om de douanecontroles na Brexit te verhogen.
“De Britten hebben gelijk als ze klagen, want er zijn files. Maar dit is niet de schuld van de Fransen, het is de schuld van de Brexit”, vertelde het Franse parlementslid uit Calais, Pierre-Henri Dumont, aan France Public Radio.
“De waarheid is dat dit het eerste verlof is na de Brexit. Na de definitieve exit van het VK uit de Europese Unie en zonder reisbeperkingen als gevolg van de Covid-pandemie … voeren de Franse grenstroepen controles uit zoals ze zouden moeten om de Europese Unie en dat kost tijd.” .
Het Franse parlementslid gaf ook de schuld aan de grootte van de haven van Dover, die volgens hem “drie keer kleiner was dan de haven van Calais”.
Doug Bannister, chief executive van de haven van Dover, was het ermee eens dat Brexit tot vertragingen had geleid en vertelde LBC zaterdag dat zijn team “erkent dat we ons in een post-Brexit-omgeving bevinden, wat betekent dat grensoverschrijdende transactietijden tijd zullen vergen.” langer.”
Maar Britse wetgevers hielden vol dat een tekort aan personeel in Calais de route door het kanaal had geblokkeerd.
“We hebben actie van Frankrijk nodig om capaciteit aan de grens op te bouwen om verdere hinder voor Britse toeristen te beperken en ervoor te zorgen dat deze verschrikkelijke situatie in de toekomst wordt vermeden. We zullen samenwerken met de Franse autoriteiten om een oplossing te vinden”, zei Truss. Vrijdag verklaring.
Dumont zei dat alle hokjes die de Britse autoriteiten in Dover aan de Franse politie in Dover gaven, volledig waren uitgerust, maar erkende een lichte vertraging in de vroege uren van vrijdag als gevolg van een “technische storing”.
Hij ontkende beschuldigingen die door de Britse pers werden gerapporteerd over de “opzettelijke wens om de Britten te straffen”, eraan toevoegend dat “veel Franse families hun brood verdienen met het oversteken van het kanaal… met mannelijke en vrouwelijke matrozen op de grond.”
P&O Ferries heeft passagiers gevraagd om op zaterdagochtend maximaal vier uur de tijd te nemen om de veiligheidscontroles in Dover door te laten.
De betrekkingen tussen Groot-Brittannië en Frankrijk zijn steeds gespannener geworden sinds Groot-Brittannië de Europese Unie heeft verlaten, met leiders in beide landen die verwikkeld zijn in meningsverschillen over reizen en over migrantenboten die het Kanaal oversteken.
‘Voorstander van internet. Student. Kwaadaardige twitteraar. Expert in amateur-tv. Hipster-vriendelijke maker.’