De hervatting van het Formule 1-seizoen afgelopen weekend leidde tot een ietwat bizarre race in België, waarbij meerdere coureurs door verschillende straffen uit positie waren.
Niet dat Max Verstappen, die zich een weg door de groep werkte om de overwinning veilig te stellen nadat hij als 14e op de grid was gestart, zijn voorsprong in de titelrace verhoogde tot 93 punten.
Met zo’n sterke greep op de titel, ver verwijderd van de gebeurtenissen van vorig jaar in zijn felle strijd met Lewis Hamilton, begint de interesse van velen zich te richten op het seizoen 2023.
De plaatsen voor volgend jaar moeten nog volledig worden bepaald en er zijn veel grote namen in de mix, waaronder Daniel Ricciardo nadat hij zijn vertrek bij McLaren had aangekondigd voor de laatste race.
Voor Verstappen valt er nog veel te bereiken. Met een overwinning op Nederlandse bodem dit weekend zal de Red Bull-kampioen de eerste coureur worden die opeenvolgende races op Zandvoort wint sinds James Hunt in 1975 en 1976.
Zijn andere overwinning zou zijn 10e van het seizoen zijn, gelijk aan het aantal dat hij vorig jaar won in zijn eerste titeloverwinning. Met negen overwinningen uit 14 races is het winstpercentage van Verstappen van 64,3 het hoogste in de geschiedenis van de F1.
Ferrari racen heeft spijt
Ferrari heeft dit seizoen acht polepositions behaald in de Formule 1, de meeste sinds de negende plaats in 2019. Daarvoor was hun hoogste aantal 12 in 2004. Voor Charles Leclerc zijn zijn zeven polen gelijk aan zijn beste terugkeer ooit, die hij in 2019 neerzette. .
Hoewel de kwalificatie een succes was, waren de races niet succesvol, en als gevolg daarvan zijn de inspanningen van Leclerc gedeukt door de titel – nadat hij in de afgelopen negen ronden één podium had geëindigd en het seizoen was begonnen met vier podiumplaatsen in vijf races.
Nu derde in het klassement en met 98 punten achterstand op Verstappen, Leclerc en Ferrari mogen zich afvragen wat het had kunnen zijn.
Alpine en McLaren strijd
Na een week voor de FIA-hoorzitting over het conflict rond Oscar Piastre, keert de strijd tussen Alpine en McLaren terug op de baan terwijl ze strijden om het ‘best rest’-label in de Formule 1 onder Red Bull, Ferrari en Mercedes.
Alpine heeft een voorsprong van 20 punten in het klassement van de spelmaker en profiteerde daarvan in België, waar Fernando Alonso en Esteban Ocon respectievelijk vijfde en zesde werden, terwijl beide McLaren punten afsloegen.
Het was Alpine’s vierde opeenvolgende race waarbij beide coureurs in de top 10 eindigden, en McLaren was in het nadeel gezien de strijd van Ricciardo in 2022.
“Woedend nederige communicator. Typische baconfan. Gepassioneerde schrijver. Trotse popcultuurfanaat. Internetspecialist.”