Het in Frankrijk gevestigde Thales ontving $ 458 miljoen (€ 420 miljoen) een ketting Van ProRail tot implementatie van het European Central Safety System (CSS) voor Rail Traffic Management (ERTMS) in Nederland.
Onder het contract, dat een maximale looptijd van 37 jaar heeft, wordt het bestaande systeem op het Nederlandse spoornet vervangen door een nieuw CSS-systeem.
Ontworpen om analoog en digitaal te vervangen, zal softwaregestuurde CSS helpen om de spoorbeveiliging centraal te organiseren vanuit datacenters in ProRail.
Thales stelt dat door het gebruik van de digitale oplossing de onderhoudbaarheid en schaalbaarheid van het spoorwegnet sterk zal worden verbeterd.
Dit nieuwe CSS-systeem zal de veiligheid van treinen verbeteren en hun vermogen om gelijke tred te houden met de toekomstige groei van het goederen- en passagiersvervoer.
Gerben Edelijn, CEO van Thales Nederland: “Bijdragen aan een veiligere wereld staat centraal in ons bedrijf. We zijn er dan ook trots op dat we via ons gecentraliseerde veiligheidssysteem veiliger en duurzamer treinvervoer kunnen realiseren.
“Als onderdeel van Thales doen we vergelijkbare projecten in heel Europa en het is geweldig om samen te werken om een Europees goederen- en passagiersspoornetwerk op te bouwen.”
Met 7.000 kilometer spoor in Nederland is ProRail verantwoordelijk voor de bouw en het beheer van treinstations en het regelen van het treinverkeer in het land.
ERTMS, dat tot doel heeft de verschillende nationale commando- en controlesystemen in Europa te vervangen, is een industrieel project dat is ontwikkeld door acht leden van UNIFE.
Leden zijn Alstom Transport, AZD Praha, Bombardier Transportation, CAF, Hitachi Rail STS, Mermec en Siemens Mobility, evenals Thales.
Onlangs won Thales ook een contract van spoorwegmaatschappij Prasarana Malaysia voor de oprichting van een nieuw geïntegreerd controlecentrum in Maleisië.
Gerelateerde bedrijven
“Reisliefhebber. Onruststoker. Popcultuurfanaat. Kan niet typen met bokshandschoenen aan.”