Koushik Chatterjee, CEO en CFO van Tata Steel Limited, zei dat Tata Steel verschillende paden zal volgen voor de twee Europese bedrijven in Nederland en het Verenigd Koninkrijk, met de nadruk op het maken van zowel zelfvoorzienende als individuele verantwoording. Hij voegt eraan toe dat Tata Steel de privatiseringsdrang van het centrum nauwkeurig zal bekijken en zal worden gebeld als dat gebeurt.
Hoe analyseer je de prestaties van je laatste kwartaal, inclusief schuldbeheer?
In het kwartaal van december deed Tata Steel een van de beste financiële biedingen met de hoogste geconsolideerde EBITDA van Rs 9.540 crore en vrije kasstromen van meer dan Rs 12.000 crore dankzij sterke operationele prestaties in India en een sterke focus op kapitaalallocatie en werkkapitaal. beheer. Al onze centra die actief zijn in India presteerden uitzonderlijk goed met de zelfstandige EBIDTA-marge van 37,5 procent. Onze belangrijkste dochterondernemingen, Tata Steel BSL en Tata Steel Long Products, hebben de afgelopen jaren de hoogste winst behaald. Ons schuldbeheer blijft op schema. Na het verminderen van de nettoschuld met Rs.8285 crore in de eerste helft, bleven we de nettoschuld sterk verminderen met Rs. 10.325 crore en de totale schuld met Rs. 5.640 crore tijdens het kwartaal, terwijl we de nettoschuld gedurende negen maanden met Rs. 18.609 crore verminderden. en brutoschuld door Rs. 7.649 crore.
Hoe ziet u de weg voorwaarts voor Europese bedrijven en hoe u deze duurzaam kunt maken?
Er lopen procedures op meerdere niveaus. Ten eerste geeft de scheiding van Britse en Nederlandse bedrijven ons een goed idee van de bezorgkosten die we nastreven om de kostenstructuur concurrerender te maken. De organisatiestructuur wordt ook vereenvoudigd en de lagen worden verwijderd, wat de verantwoordingsplicht van de site zal helpen vergroten. Ten tweede transformeren we het bedrijf in meerdere functies die allemaal tot doel hebben de cashflow van de entiteit zelfvoorzienend te maken. Ten slotte zullen we in de toekomst verschillende strategische paden volgen voor de twee bedrijven. Voorlopig richten we ons op goed uitgevoerde interne transformatiemaatregelen om het bedrijf duurzaam te maken.
Tata Steel zoekt financiële steun van de regering van het Verenigd Koninkrijk en Nederland. Maar we hebben nog niet veel vooruitgang gezien. Kunt u ons een update geven?
We hebben gesprekken gevoerd met de Britse regering om de vele opties te onderzoeken en wat dit betekent voor verschillende belanghebbenden. In Nederland is ons engagement met de overheid het langetermijnplan voor decarbonisatie en hoe we ervoor kunnen zorgen dat er een duurzame weg is naar de transitie naar de decarbonisatie-agenda van de Nederlandse overheid. Ik denk dat alle belanghebbenden erkennen dat we op deze reis moeten samenwerken, omdat het technologische opties voor transport omvat, vooral met betrekking tot waterstof. Dit is een voortdurende dialoog en we hebben een plan om de kooldioxide in Nederland het komende decennium koolstofarm te maken.
Thuisgekomen kondigde het centrum een grootschalig desinvesteringsprogramma aan en zouden bedrijven als SAIL en RINL in de regio aanwezig zijn. Zal Tata Steel een van hen overboden?
Voor ons is groei in India altijd een belangrijke strategie geweest en we hebben het afgelopen decennium organische en organische groei gerealiseerd. Zodra de activa of bedrijven passen bij onze strategie en de risico’s en kansen zijn geïdentificeerd, wordt de beslissing om kapitaal toe te wijzen voor de overname in wezen duidelijk. Daarom zullen we kijken naar de middelen die mogelijk beschikbaar zijn, maar een vergelijkbare lens zal worden toegepast. Het is te vroeg om hier nu iets specifieks over te praten.
Wat is de update over de uitbreiding van Kalinganagar? Hoeveel kapitaaluitgaven zullen worden toegewezen voor het volgende boekjaar?
Veel van het werk was voltooid en we vorderden in fasen met de nadruk op twee faciliteiten: de pelletfabriek en de koudwalserij. Verstoringen van de pandemie hebben het project vertraagd en we hebben ook de kapitaaltoewijzingen voor het project verlaagd tijdens de eerste drie kwartalen van het huidige boekjaar. We starten het project nu opnieuw en de toewijzingen voor kapitaaluitgaven voor 2021-22 zullen veel hoger zijn dan voor 2020-2021. De productiecapaciteit van 6 miljoen ton pelletfabriek per jaar en de koudwalserij zullen in ongeveer 12-15 maanden voltooid zijn.
Zijn er extra schulden nodig voor kapitaaluitgaven? Waar zal de nettoschuld eind 31 maart zijn?
Toekomstige schuldniveaus zullen voornamelijk afhangen van ons financiële kader. De prioriteit voor kapitaaltoewijzing is duidelijk: we zullen doorgaan met het elimineren van leverage, kapitaal toewijzen om onze geplande projecten te voltooien en de wens van de balans voor toekomstige groei behouden. We zullen doorgaan met het verminderen van de totale schuld in het vierde kwartaal met meer dan Rs 12.000 crore en we zijn op de goede weg.
“Reisliefhebber. Onruststoker. Popcultuurfanaat. Kan niet typen met bokshandschoenen aan.”