SpaceX vraagt toestemming om zijn Falcon 9-raket opnieuw te lanceren tijdens het onderzoek van de FAA naar een ongeval dat vorige week plaatsvond.
De Federal Aviation Administration onderzoekt momenteel een ongeval dat eerder deze maand plaatsvond tijdens de Starlink 9-3-missie.
Op 11 juli lanceerde SpaceX zijn Falcon 9-raket met twintig Starlink-internetsatellieten aan boord, maar een lek van vloeibare zuurstof veroorzaakte een storing, waardoor de tweede trap niet in een baan om de aarde kon draaien voordat de snelle internetapparaten werden gelanceerd.
SpaceX CEO Elon Musk sprak over het probleem met Starlink-satellieten:
“Het herstarten van de bovenste trap om het perigeumpunt te verhogen resulteerde in een motorstoring om momenteel onbekende redenen. Het team beoordeelt vanavond de gegevens om inzicht te krijgen in de onderliggende oorzaak baan. Over een paar uur zullen we meer te weten komen.
De FAA bracht kort daarna een verklaring uit:
“De Federal Aviation Administration is zich ervan bewust dat er een storing heeft plaatsgevonden tijdens de SpaceX Starlink Group 9-3-missie die op 11 juli van start ging vanaf het Vandenberg Space Station in Californië. Het incident betrof het falen van de bovenste trap van de raket terwijl deze zich in de ruimte bevond of schade aan openbare eigendommen werd gemeld. “De Federal Aviation Administration vraagt om een onderzoek.”
Het onderzoek is nog gaande, maar SpaceX wil de lanceringen met de Falcon 9-raket hervatten voordat de FAA haar analyse heeft afgerond.
volgens Ruimtevlucht nu, Op 15 juli diende SpaceX een aanvraag in bij de Amerikaanse Federal Aviation Administration waardoor het de mogelijkheid zou krijgen om de raket te lanceren voordat het onderzoek van het bureau werd afgerond:
“De FAA beoordeelt de aanvraag en zal zich bij elke stap van het proces laten leiden door gegevens en veiligheid. De FAA heeft de verantwoordelijkheid om het publiek te beschermen tijdens de lancering van commerciële ruimtevaartuigen en bij terugkeer in de atmosfeer zal zich bij elke stap van het proces laten leiden door gegevens en veiligheid “
De FAA zal in twee scenario’s toestaan dat de raket terugkeert naar vliegoperaties nadat zich een probleem heeft voorgedaan: Het geven van goedkeuring voor een ongeval veroorzaakt door de lanceeroperator in het definitieve onderzoeksrapport, waarbij de operator corrigerende maatregelen moet identificeren en oplossen.
De andere optie is een ‘vaststelling van de openbare veiligheid’, die alleen geldig zou zijn als ‘bij het incident geen veiligheidsgevoelige systemen betrokken waren of anderszins de openbare veiligheid in gevaar brachten’, aldus de FAA.
Fijn om van je te horen! Als u opmerkingen, opmerkingen of vragen heeft, kunt u mij een e-mail sturen op [email protected]Je kunt ook met mij connecten op Twitter @klinderjoyOf als u nieuwstips heeft, kunt u ons e-mailen op [email protected].
“Reisliefhebber. Onruststoker. Popcultuurfanaat. Kan niet typen met bokshandschoenen aan.”