RTN, dat de Pro/Am LMP2-kroon pakte in het WEC-kampioenschap 2021, zal opnieuw deelnemen aan de vier langeafstandsraces die deel uitmaken van de door Michelin gesponsorde Endurance Cup met een ORECA-Gibson 07 P2-auto die wordt gerund door het Franse TDS Racing-team.
Teambaas Frits van Erd, wiens Jumbo Supermarket-keten de persoonlijke sponsor van Max Verstappen is, gaat samenwerken met collega-vaste Guido van der Garde en Dylan Morey, de sportwagenzoon van David, bij Daytona, Sebring, Watkins Glen en Atlanta Road Enduros.
Ze zullen tijdens de Daytona 24 Hours in januari worden vergezeld door de Nederlandse IndyCar-coureur Rinus Vichai, de racewinnaar van dit jaar met Ed Carpenter Racing en ook gesponsord door Van Eerd.
Van Erdt, die in zijn eentje de WEC-titel won nadat teamgenoten Van der Garde en Job van Uetert de Monza Tour hadden gemist vanwege positieve COVID-tests, was open over het uitkijken naar racen op IMSA en het team mee te nemen naar Daytona eerder dit jaar .
“Sinds we de wereldtitel wonnen in 2021, is de timing van deze nieuwe uitdaging perfect”, zei hij.
“Ik hield van racen in het geweldige WEC, maar ik heb altijd gezegd dat ik op een gegeven moment ook RTN naar IMSA zou willen brengen.
“Ik heb in de Verenigde Staten gestudeerd en heb destijds IMSA-races bijgewoond, dus nu deze vier beroemde IMSA-races doen is echt een droom die uitkomt voor mij.”
Van Erdt heeft duidelijk gemaakt dat hij een Amerikaanse coureur wil in een team dat van oudsher volledig Nederlands is.
“We racen momenteel in Amerika, dus als onze zilveren coureur had ik graag wat jong Amerikaans talent in het team gehad”, zei hij.
“Dylan is snel en hij kent al alle afleveringen die we volgend jaar gaan racen.”
Morey, 20, stijgt op van IMSA’s LMP3-klasse, waarin hij dit jaar als derde eindigde aan boord van de door Riley Motorsport bestuurde Ligier.
VeeKay legde uit: “Het is altijd mijn droom geweest om ooit een fret te racen, die al vele jaren mijn trouwe beschermheer is.”
De 21-jarige maakte vorig jaar zijn IMSA-debuut in Daytona als leider van het DragonSpeed LMP2-team.
RTN verlaat WEC na drie seizoenen.
Ik begon met een Dallara P217 van het Nederlandse team DayVtec in het superseizoen 2018/19 voordat ik overstapte naar ORECA en TDS voor 2019/20.
Er was een overwinning in de LMP2-klasse nodig op Fuji in 2019 met van Eerd, van der Garde en Nyck de Vries voordat de Pro/Am-klasse debuteerde voor een line-up met een coureur met een bronzen ranking.
“Ontdekkingsreiziger. Reisfanaat. Voedselgeek. Trotse koffiefanaat. Organisator. Vriendelijke tv-specialist.”