Het debuut van het Nederlandse team op het IMSA WeatherTech SportsCar Blue Rib-evenement wordt voorafgegaan door nog een volledig seizoen op het FIA World Endurance Championship, dat in maart begint met Sebring 1000 Miles.
Formule 1-coureur Giedo van der Garde en teameigenaar Frits van Eerd blijven volgend jaar bij het team, waarbij Job van Uitert een fulltime rol op zich neemt in de plaats van Nyck de Vries na twee keer te zijn verschenen in het WEC-seizoen 2019/20.
Het trio op Rolex 24 wordt vergezeld door Super Formule 1-coureur Charles Melici, die dit jaar de 24 uur van Le Mans reed met LMP2 Graf Racing.
“Het is natuurlijk geweldig om volgend jaar op Le Mans en Daytona te racen”, zei Van Erd. “Ik heb altijd van racen gehouden in de VS, en Daytona past perfect in onze FIA WEC-kalender.
“Het wordt meer dan alleen een race voor ons; het is ook een belangrijk onderdeel van onze voorbereidingen voor de start van het FIA WEC-seizoen in maart. Ten slotte is de 24 Hours of Daytona ook een geweldige manier om een eerste stap richting IMSA. “
Van Eerds status als coureur met bronsclassificatie betekent dat de RTN in aanmerking komt voor de nieuwe Pro-Am LMP2-classificatie van WEC die in het seizoen 2021 van kracht wordt.
De Vries ‘nieuwe rol als back-upcoureur voor Toyota LMP1 wordt genoemd als de reden waarom het team zich afscheidde van de 25-jarige, die ook voor Mercedes racet in de Formule E.
“We hebben de afgelopen drie jaar veel plezier gehad met de prestaties van Nyck, en we zijn trots op wat hij in die periode heeft bereikt, of het nu met Racing Team Nederland is of in de Formule 2 en Formule E”, aldus Van Erd.
“Nick is nu ook een test- en reservecoureur voor Toyota, dat net als wij deelnam aan het FIA World Endurance Championship. Dat betekent dat hij op elk moment kan worden gepromoveerd tot het raceteam van Toyota, en ik hoop absoluut dat hij dat krijgt. die kans.
“Daarom hebben we ervoor gekozen om Job te promoten als een vaste chauffeur, vooral met de focus op onze langetermijnambities.”
RTN werd het nieuwste Europese team dat deelnam aan de LMP2-klasse van de Rolex 24, samen met WEC-vrienden van High Class Racing, Cetilar Racing en DragonSpeed-outfits.
Ze kondigde ook aan dat ze haar technische samenwerking met TDS Racing nog twee jaar zou voortzetten, nadat ze in 2019 voor het eerst de krachten had gebundeld.
“We hebben grote ambities met Racing Team Nederland, Giedo en Job, plus TDS”, zei Van Erd. “Nu weten we allemaal dat we de komende jaren kunnen samenwerken om die ambities waar te maken.”
“Dit geeft stabiliteit en vertrouwen. In 2021 zullen we weer racen in het FIA WEC, maar het is geen geheim dat we in de toekomst ook in IMSA willen racen. Dit is ook een van de redenen voor onze 24 uur. deelname aan Daytona in januari. “
“Ontdekkingsreiziger. Reisfanaat. Voedselgeek. Trotse koffiefanaat. Organisator. Vriendelijke tv-specialist.”