Een zich misdragende motorcomputer betekent dat de inaugurele lancering van NASA’s Space Launch System, dat volgens de planning de krachtigste raket ter wereld zal zijn, niet zal plaatsvinden in februari 2022 zoals gepland.
de volledig gestapeld De SLS, met zijn Orion-ruimtevaartuig van 74.000 pond (33,5 metrische ton), ondergaat geïntegreerde tests in het voertuigassemblagegebouw van NASA’s Kennedy Space Center in Florida. Deze tests vallen in het kader van het afwachten van de repetitie, die nog niet is gepland, waarin een drijfgas zal worden toegevoegd aan de brandstoftanks van de raket. Een succesvolle repetitie zal op zijn beurt het toneel vormen voor de daadwerkelijke lancering – de langverwachte Artemis 1 onbemande missie naar de maan en terug.
NASA is zelfs van plan om 332-foo . te gebruikenlang (101 meter) voor aanstaande maanmissies, maar een recente testfout betekent dat we nog wat langer moeten wachten – maar hopelijk niet veel langer – om deze reus eindelijk in de lucht boven Florida te zien zweven. Eenmaal voltooid, zal de SLS ’s werelds krachtigste raket worden, hoewel die kroon snel kan worden gestolen door het volledig gestapelde ruimteschip van SpaceX, dat ook volgend jaar voor het eerst zal worden gelanceerd.
NASA, die de geïntegreerde test uitvoert, zorgt hiervoor Die Orion, de primaire trap en de twee hulpraketten communiceren goed met grondsystemen. Tijdens een recente vermogenstest van de primaire trap ontdekten NASA-ingenieurs een probleem met de vluchtregelmodule van de RS-25-motor. Hier is hoe NASA het probleem beschreef:
De vluchtcontroller fungeert als het “brein” van elke RS-25-motor en communiceert met de SLS-raket om nauwkeurige motorregeling en interne gezondheidsdiagnostiek te bieden. Elke console is uitgerust met twee kanalen, zodat er een back-up is, voor het geval er een probleem is met een van de kanalen tijdens de lancering of opstijging. In de laatste test liep het B-kanaal van de vierde motorregeleenheid niet constant.
G/O Media krijgt mogelijk commissie
Aerojet Rocketdyne RS-25-motoren werden geleend van het Space Shuttle-programma, maar aangepast om extra vermogen te leveren. En waar de Space Shuttle drie van deze motoren had, heeft de basistrap van de SLS er vier. Verrassend genoeg gedraagt de vluchtcontroller van de motor zich niet goed, Omdat het normaal werkte tijdens de eerste geïntegreerde test En tijdens de volledige duur heet De test vond volgens NASA plaats in maart 2021.
Toen ze het probleem ontdekten, voerden de technici controles uit en gingen ze verder met het oplossen van problemen, maar uiteindelijk besloten ze de problematische ECU te vervangen. NASA zegt dat de raket “teruggekeerd is naar volledige functionaliteit”, maar de ingenieurs zullen doorgaan met het onderzoeken van de oorzaak van het probleem. Het ruimteagentschap bekijkt nu de lanceringsmogelijkheden in maart en april. Als de tijdlijnen die in oktober door Artemis 1-missiemanager Mike Sarafin zijn onthuld, van kracht blijven, zullen de lanceringsvensters half maart en middenApril.
Er is nog veel werk aan de winkel, waaronder meer communicatietests, countdown-sequentietests en een eindonderzoek naar de functionaliteit van SLS en Orion. De natte generale repetitie zal een belangrijke mijlpaal zijn, waarna NASA een vaste lanceringsdatum zal geven.
meer: ‘Communicatieprobleem’ vertraagt langverwachte lancering Webb Telescope.
“Reisliefhebber. Onruststoker. Popcultuurfanaat. Kan niet typen met bokshandschoenen aan.”