Jacob Alibioso, commissaris voor de ontwikkeling van infrastructuur aan het water in de staat Lagos, heeft zijn optimisme geuit over het partnerschap tussen de regering van de staat Lagos en het Koninkrijk der Nederlanden bij het beheer van de kustzone.
De heer Alibioso zei dit toen hij gastheer was voor een handelsdelegatie uit Nederland, onder leiding van consul-generaal Michel Delen, bij het Ministerie van Waterfront Infrastructure Development (MWID) in Alausa.
Het bezoek was een voortzetting van eerdere discussies die zich concentreerden op mogelijke samenwerking bij het beheer van de kust van Lagos.
Tijdens de bijeenkomst werden mogelijkheden voor samenwerking besproken op het gebied van waterbeheer, kustbescherming en duurzame ontwikkeling.
De heer Alibioso benadrukte de voordelen die de Nederlandse expertise op deze gebieden zal opleveren voor de ontwikkeling van de infrastructuur aan het water in Lagos.
Hij nam nota van de lopende gesprekken over het project en uitte zijn enthousiasme over de vooruitzichten van het partnerschap en de potentiële impact ervan op kustgemeenschappen.
Hij verwachtte dat er onderweg verdere discussies en een vruchtbare samenwerking zouden plaatsvinden.
De staat Lagos heeft een probleem met kusterosie, vooral in gemeenschappen als Edotun, Oreganregan, Olumoye, Etoki en Asoruku in Ibeju-Lekki.
Tijdens een eerder bezoek merkte de commissaris op dat het land actief werkt om dit probleem aan te pakken door nieuwe en kosteneffectieve technologie te introduceren die door verschillende landen, waaronder enkele landen in Afrika, wordt gebruikt.
De commissaris benadrukte de inspanningen van de staat om gemeenschappen langs de kust te ondersteunen, en erkende dat erosie weliswaar een natuurlijk verschijnsel is, maar dat er mitigatiemaatregelen nodig zijn.
Hij verklaarde dat het terugwinnen en beschermen van deze dorpen, ondanks de financiële kosten, een prioriteit is.
“We proberen de overblijfselen van deze dorpen terug te winnen en te beschermen, hoewel dat erg duur is. We hebben enkele canyons rond Okunde, bekend als de Grote Muur van China, en we streven ernaar deze canyons te vullen om de druk in dat gebied te verlichten. We moeten dit traject echter uitbreiden van Alpha Beach tot Ibeju Lekki, het is een traject van 42 kilometer waarvoor ongeveer 105 geulen nodig zijn”, legt Alipioso uit.
Hij gaf ook aanvullende details over de kosten en zei: “Meer dan een jaar geleden, in februari 2023, bedroegen de kosten voor de constructie van de dij ongeveer 12 miljard naira.
De totale lengte van de kustlijn in Lagos bedraagt ongeveer 180 km, wat als aanzienlijk wordt beschouwd.
Als we de hele kwestie zouden aanpakken, zouden de kosten aanzienlijk zijn.
We moeten echter onze inspanningen voortzetten om inheemse landen en het levensonderhoud van de getroffen gemeenschappen te beschermen.”
De heer Alipioso merkt ook op dat het land renovatiemethoden bestudeert die in Nederland worden gebruikt om oplossingen voor de lange termijn te vinden. Hij benadrukte het belang van samenwerking met de federale overheid en de particuliere sector bij de bescherming van de kust.
“We hebben een aantal Afrikaanse landen geïdentificeerd die vergelijkbare uitdagingen hebben aangepakt met behulp van betere en goedkopere technologie”, benadrukte Alibioso. “We bestuderen deze methoden en willen er volledig van overtuigd zijn voordat we ons eraan engageren. We verzekeren de getroffen gemeenschappen dat de oplossing er is kom in de buurt en vraag hen om geduld.”
Het partnerschap tussen de staat Lagos en Nederland vormt een belangrijke stap in de richting van duurzaam kustbeheer en belooft de bescherming en ontwikkeling van de waterfronten van Lagos te verbeteren.
“Reisliefhebber. Onruststoker. Popcultuurfanaat. Kan niet typen met bokshandschoenen aan.”