Het contract omvat de overdracht van personeel van de bestaande operator Connexxion en de modernisering van zeven ECU’s.
Een van de vijf Protos EMU-auto’s uit Valleilijn, die vanaf december worden overgedragen aan de nieuwe lijnoperator Keolis Nederland.
Meer details zijn bekend geworden nadat de Nederlandse provincie Gelderland een contract had gegund voor het exploiteren van Valleilijn-passagiersdiensten tussen Amersfoort in de provincie Utrecht en Ede-Wageningen in Gelderland.
De 34 km lange lijn, die momenteel wordt geëxploiteerd door Connexxion, een dochteronderneming van Transdev Nederland, bedient acht stations, met diensten die worden aangedreven door vijf EMU’s van twee Protos-auto’s en twee Stadler GTW EMU’s. Het nieuwe 13-jarige contract gaat in december in en zal naar verwachting in die periode € 150 miljoen aan inkomsten genereren.
Door het contract zouden de 35 personeelsleden en treinen van de lijn worden overgedragen aan de nieuwe operator. In de eerste twee jaar onder leiding van Keolis zouden de treinen worden gerenoveerd om het passagierscomfort te verbeteren met bredere, comfortabelere stoelen, een nieuw stoelontwerp om de passagiersstroom te verbeteren en het aantal stoelen te vergroten. De vernieuwde EMU’s zullen ook wifi, USB-hotspots en krachtigere stopcontacten hebben.
Ook de kwaliteit van passagiersinformatiesystemen wordt verbeterd, waaronder groene, oranje en rode indicatoren aan de buitenkant van auto’s die realtime bezettingsgraden aangeven. Bovendien geven groene lichten boven de stoelen in treinen aan welke niet zijn gereserveerd.
Na de modernisering rijden de treinen onder het merk RRReis voor het openbaar vervoer in de provincies Flevoland, Gelderland en Overjissel. Als onderdeel van het contract zegt Keolis ook nieuwe medewerkers aan te nemen, van wie sommigen verantwoordelijk zullen zijn voor passagiersservice en veiligheid.
In december 2022 verloor Keolis een concessie van € 300 miljoen voor de exploitatie van de regionale Blauwnet-diensten op de route van Zutphen naar Hengelo en Oldenzaal naar Arriva Nederland. Wel behield Keolis de trajecten Zwolle – Kampen en Zwolle – Enschede, die ook onderdeel uitmaken van het Blauwnet-netwerk, onder concessie van de provincie Overijssel.
“Ontdekkingsreiziger. Reisfanaat. Voedselgeek. Trotse koffiefanaat. Organisator. Vriendelijke tv-specialist.”