FOTO’S – Ontdek waarom de nieuwe ladderwagen van de Brandweer Nederland de eerste is in Zuidoost-Texas – Port Arthur News

NEDERLAND – Voor Nederlanders gaat het laatste “push”-feest ter ere van de nieuwe ladderwagen van de brandweer om meer dan alleen een nieuwe vrachtwagen – het gaat om het verbeteren van de veiligheid.

Pierce’s Velocity Aerial Heavy-Duty Ladder Truck vervangt het vorige model uit 1987. Hoewel het oudere model de stad goed deed, was het onderhoud kostbaar en begon de achteruitgang, zei Terry Morton, hoofd van de Nederlandse brandweer.

“En net als alle andere apparatuur moet deze vroeg of laat worden vervangen. Net als uw persoonlijke auto hebben de meeste mensen al 34 jaar niet meer gereden”, zei Morton. “Onze apparatuur moet betrouwbaar zijn en in een oogwenk klaar voor gebruik dus. Een 34-jarige man past niet meer onder deze wet.”

Brandweerwagens zijn niet het type voertuig dat u rechtstreeks bij de dealer kunt kopen. Vrachtwagens, zoals deze nieuwe ladderwagen in Nederland, worden op maat gemaakt.

“Van begin tot eind hebben we ons een weg omhoog gewerkt in het bedrijf”, zei Morton. “Dit proces duurde bijna zes maanden om te voltooien. We hadden ontwerp en opties.”

Er was een reis naar Appleton, Wisconsin, waar het productiehoofdkwartier van Pierce was gevestigd en toen het ontwerp eenmaal was voltooid, keerde de bemanning daar terug om het voertuig te inspecteren.

“Wat dit voor ons gebied anders maakt, is dat het de eerste in Zuidoost-Texas is dat het middelste stabilisatieplatform is, dus de basis van de ladderbevestiging bevindt zich in het midden van de vrachtwagen”, zei hij.

Bij de meeste andere ladderwagens bevindt de basis zich op een andere locatie en steekt het platform uit over de voorkant van de vrachtwagen.

READ  Hardin-Jefferson's hete neerschietende Bulldog

Bij deze niet zo.

“Het is een van de goedkoopste vrachtwagens in termen van hoogte,” zei hij. “Als je op de weg rijdt, is de hoogte gelijk aan die van een dumptruck.”

Hierdoor kan de nieuwe vrachtwagen onder lage bomen en andere obstakels door.

Bovendien heeft de ladder van het nieuwe model een lengte van 30 meter en een pompcapaciteit van 2.000 liter per minuut. De vrachtwagen uit 1987 was uitgerust met een 75 voet hoge ladder van 1500 gallon per minuut.

De aankoopprijs voor de nieuwe ladderwagen was $ 1.466 miljoen, zei de stadsmanager van Nederland, Chris Duque, en de stad hoefde geen schulden uit te geven of het belastingtarief aan te passen om de aankoop te doen.

Energy Transfer doneerde $ 10.000 om de kosten van de vrachtwagen te dekken. Het bedrijf is gevestigd in de extraterritoriale jurisdictie van de stad. De stad heeft een industriële belastingovereenkomst met hen en biedt brandweerdiensten op verzoek.

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *