Evergreen huurt een bedrijf in dat de situatie in Suez heeft gered om een ​​nieuw schip te bevrijden

NEW YORK (Bloomberg) – Evergreen Marine Corp. heeft het bedrijf gecharterd dat vorig jaar zijn gigantische containerschip Ever Given heeft vrijgegeven toen het bijna een week aan de grond liep, waardoor de wereldhandel maandenlang werd verstoord, om hetzelfde te doen met zijn schip dat gestrand was in de buurt van de VS kapitaal.

The Associated Press meldt dat de Taiwanese vervoerder Dongon Smit heeft gerekruteerd om het schip Ever Forward, dat sinds zondagnacht in de Chesapeake Bay bij Baltimore is gestrand, te bevrijden.

The Savior is een joint venture tussen Donjon Marine Co en Smit Salvage Americas, een dochteronderneming van het in Nederland gevestigde bedrijf dat verantwoordelijk is voor het beëindigen van de zesdaagse saga in het Suezkanaal afgelopen maart.

Het bedrijf kreeg ook de opdracht om te helpen met het schip, dat vorige maand in Europa in brand vloog met bijna 4.000 luxe auto’s.

Het Dungeon-Smit-team werkt samen met scheepsarchitecten, duikers en de Amerikaanse kustwacht om het schip te bevrijden, zei William P. Doyle, uitvoerend directeur van de Maryland Port Administration, donderdag op Twitter.

Doyle voegde eraan toe dat er geen brandstoflekken, verwondingen of duidelijke schade aan het schip zijn geweest en dat de handel zonder onderbreking van en naar Baltimore gaat.

Het onder Hong Kong varende schip strandde na het verlaten van de Seagirt Naval Terminal in de haven van Baltimore op zondagavond en is sindsdien niet meer verplaatst, volgens kaartgegevens verzameld door Bloomberg. Het schip van 334 meter zal nu op 23 maart verbinding maken met de Virginia International Gateway-terminal.

READ  Het verbranden van de X-press Pearl voor de kust van Sri Lanka leidt tot een waarschuwing voor olielekkage van niveau 2

Het schema is waarschijnlijk “optimistisch”, zegt Nathan Strang, directeur van het beheer van maritieme handelsroutes bij logistiek bedrijf Flexport, omdat de Ever Forward “erg vastzit” in vergelijking met het zusterschip, waarvan de boeg alleen vastzit.

Het schip blokkeert momenteel echter het verkeer niet en kan “ongemak en frustratie” veroorzaken, maar het is onwaarschijnlijk dat het de wereldhandel zal verstoren op dezelfde manier als Ever Geffen een jaar geleden deed, zei Strang.

Noch Evergreen, noch Donjon-Smit reageerden op meerdere verzoeken om commentaar.

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *