Een eng verlaten passagiersvliegtuig op de bodem van de Rode Zee

(CNN) – De ontmoeting met deze onverwachte vorm op de bodem van de zee is genoeg om je de adem te benemen – dus het is een goed idee om een ​​tank vol adem op je rug te hebben.

De oude Lockheed Martin L1011 Tristar, met zijn drie motoren, gemonteerd op vleugels en staartvin, zal een lust voor het oog zijn in de lucht of op het land, en niet te vergeten diep onder het oppervlak van de Rode Zee, tussen vissen en koraal.

Het verlaten vliegtuig, dat in 2019 zonk om een ​​kunstmatig rif te creëren om het leven in zee te stimuleren, is gefotografeerd door de Amerikaanse onderwaterfotograaf Brett Holzer in een reeks beelden die het griezelige landschap vastleggen dat door dit watervliegtuig is gecreëerd.

Lockheed Martin vloog de Tristar Tristar voor commerciële luchtvaartmaatschappijen in de jaren 80 en 90.

Brett Holzer / Deep Blue duikcentrum

Volgens Holzer is het vliegtuig nu een toevluchtsoord voor wrakverkenners en onderwaterfotografen.

Het werd voor het eerst geregistreerd in de jaren tachtig en werd gebruikt door verschillende luchtvaartmaatschappijen, waaronder, volgens Planespotters.net, Royal Jordanian, het Portugese TAP Air en het Zweedse Novair voordat, na een laatste verblijf bij Luzair, een andere Portugese luchtvaartmaatschappij, die vroeg in het decennium werd verlaten de eerste van de eenentwintigste eeuw.

Nadat het jarenlang geparkeerd had gestaan ​​en blijkbaar vergeten was op King Hussein International Airport nabij de oevers van de Rode Zee, zonk het vliegtuig in de Jordaanse Golf van Akaba met als doel duiktoerisme en koraalgroei aan te moedigen, aldus het Jordan News Agency (Petra News Agency). ).

READ  Oekraïense functionaris: VN-ontmoeting met Poetin 'geen goed idee'

Het bevindt zich 15 tot 28 meter (50-92 voet) diep, zegt Holzer, met de staart van het vliegtuig op het diepste uiteinde.

“De cockpit is het zwakste deel van het wrak en kijkt uit op de kust van ongeveer 13 meter”, vertelde Holzer aan CNN Arabic.

zweven in een vliegtuig

Duikers kunnen de cockpit en de cabine verkennen.

Duikers kunnen de cockpit en de cabine verkennen.

Brett Holzer / Deep Blue duikcentrum

Professionele duikers kunnen het wrak betreden via twee deuren achter de cockpit.

In de Tristar-romp zijn de stoelen op de middelste rij verwijderd om duikers een betere toegang te bieden, maar verder is het vliegtuig verrassend goed onderhouden.

“Duikers kunnen terug naar de laatste twee uitgangsdeuren, die 28 meter diep zijn”, zegt Holzer. Of ze kunnen door de middelste deuren naar buiten, die zo’n 20 meter diep zijn.”

De fotograaf zegt dat de cockpit, rijen stoelen aan weerszijden, latrines en kombuizen op hun plaats blijven, waardoor duikers rond een grotendeels intact commercieel vliegtuig kunnen zweven.

Na drie jaar in het water beschermen de vleugels van het vliegtuig nu verschillende zachte koralen. De romp is omgeven door enorme sponzen die worden bewoond door een verscheidenheid aan zeeleven.

“Het is niet ongewoon om octopussen te vinden die in de buurt van koraalkoppen eten”, zegt Holzer. Ook kogelvissen zijn te zien.

De echte opwinding, zegt hij, ligt in het unieke van het verkennen van een passagiersvliegtuig op de zeebodem.

“Dit avontuur geeft een realistische duikervaring in een echt commercieel vliegtuig”, zegt Holzer.

Zijn foto was onder water Klap op InstagramSommige van zijn volgelingen plannen nu hun eigen bezoeken aan de Golf van Aqaba om het wrak te bekijken.

Holzer benadrukt echter dat dit avontuur misschien niet voor iedereen is.

READ  Een concurrent van de Palestijnse president levert vaccins aan Gaza

Gezien de diepte, zegt hij, zullen duikers een volledig gekwalificeerde professional moeten zijn. Hij raadt ook aan om vroeg te reserveren, want voor een bezoek heb je een boot nodig.

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *