De persistentieregistratie laat zien hoe autorijden op Mars eruitziet

Schijnbaar , Rover doorzettingsvermogen Een sensatie tijdens het rijden op het terrein van Mars. NASA heeft het Borst Een audio-opname van de 90-voets rover bij Jezero Crater op 7 maart, vastgelegd via zijn Entry, Landing and Landing (EDL) -microfoon. Je hoort de wielen van de rover over het oppervlak van de Rode Planeet kraken terwijl hij beweegt, samen met het gebrul en kraken van zijn navigatiesysteem. Zoals Vandy Verma, hoofdingenieur en roverbestuurder bij NASA’s Jet Propulsion Laboratory, zei: “Veel mensen, als ze de foto’s zien, waarderen het niet dat de wielen van metaal zijn. eigenlijk heel luidruchtig. “

Het was zo lawaaierig dat Dave Gruel, hoofdingenieur van de EDL, zei dat hij zou stoppen en vragen om de auto te slepen als hij deze geluiden hoorde tijdens het rijden met zijn auto. De originele, ongefilterde opname van 16 minuten bevatte een hoog krasgeluid samen met de rover-rijgeluiden. Terwijl het engineeringteam van Perseverance nog steeds aan het uitzoeken is waar de hoge kras vandaan kwam, kijken ze al naar verschillende mogelijkheden. Geluiden kunnen afkomstig zijn van het navigatiesysteem of ze kunnen worden veroorzaakt door elektromagnetische interferentie van een van de elektronicaboxen in de rover.

NASA heeft echter ook een 90-secondenversie van de audio uitgebracht die een deel van de ruis wegfiltert:

The Persevering Rover geeft ons de eerste geluiden die ooit op Mars zijn opgenomen. Afgezien van dit rijgeluid, is er ook nog een andere microfoon een onderdeel van de SuperCam geregistreerd De wind van Mars en het geluid van een lasersteen die met het instrument blaast. “De verschillen tussen de aarde en Mars – we hebben een visueel gevoel”, zei Verma. “Maar geluid is een heel andere dimensie: de verschillen tussen de aarde en Mars zien, en die omgeving van dichtbij ervaren.”

READ  The NASA Canadian Agreement illustrates how Artemis is a global launch

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *