(Bloomberg) — Voor ’s werelds grootste bedrijven betekent het verminderen van de uitstoot het verminderen van leveranciers die niet snel genoeg handelen om zich voor te bereiden op een koolstofarme economie.
Bijna 80% van de multinationals zal tegen 2025 beginnen met het uitvoeren van “slow-moving Suppliers”, en 15% is daar al mee begonnen, volgens een rapport van Standard Chartered Plc op basis van een enquête onder bedrijfsleiders bij 400 van de grootste bedrijven. wereld. Aangezien meer dan 70% van de uitstoot voor dergelijke bedrijven afkomstig is van hun toeleveringsketens, is het terugdringen van deze uitstoot de eerste stap in hun klimaatveranderingsstrategieën.
Met bedrijven als Apple Inc. En Royal Dutch Shell Plc en Unilever Plc, allemaal met netto nul-emissies, de bijdrage van koolstof aan de wereldwijde toeleveringsketens wordt als nooit tevoren onder de loep genomen. Hoewel het opgeven van leveranciers een snelle overwinning kan zijn voor het bedrijf op weg naar netto nul, zal het ook onevenredig grote gevolgen hebben voor opkomende economieën die waarschijnlijk de grootste sociale en economische verliezen zullen lijden door klimaatverandering.
“Dit zou moeten dienen als een wake-up call voor leveranciers”, zegt Amit Puri, Global Head of Environmental and Social Risk Management bij Standard Chartered. “Het netto-nul-debat heeft de focus op koolstofemissies geïntensiveerd en bedrijven werken eraan om de bronnen en effecten van emissies op een zinvollere manier te begrijpen.”
Standard Chartered ontdekte dat 57% van de multinationale ondernemingen bereid was leveranciers uit opkomende markten te vervangen door leveranciers uit ontwikkelde markten die minder afhankelijk zijn van fossiele brandstoffen als dit hen zou helpen om netto nul te bereiken. De 400 door de bank ondervraagde bedrijven hadden minstens één leverancier in Bangladesh, China, Hong Kong, India, Indonesië, Kenia, Maleisië, Nigeria, Zuid-Afrika, Zuid-Korea, Singapore of de Verenigde Arabische Emiraten.
In die 12 provincies is volgens het rapport ongeveer een derde van de export, of $ 1,6 biljoen, “gepland om onderworpen te zijn aan nul-koolstof-nultolerantie voor multinationals”.
“Voor netto nul ondernemers liggen er enorme kansen in het verschiet”, zegt Simon Connell, Global Head of Sustainability Strategy bij het in Londen gevestigde Standard Chartered. “Degenen die de uitdaging niet aangaan, kunnen verwachten dat ze in de nabije toekomst de toegang tot een aanzienlijk deel van het bedrijf zullen verliezen.”
“Reisliefhebber. Onruststoker. Popcultuurfanaat. Kan niet typen met bokshandschoenen aan.”