Daniel Ricciardo-klassement, McLaren-punten, Lando Norris, US Grand Prix in Austin, verandering van aandrijfeenheid

Daniel Ricciardo’s terugkeer naar de Formule 1 liep dit weekend tegen een stootje aan in Turkije, toen hij zijn slechtste resultaat van het seizoen behaalde en als 13e eindigde.

Het resultaat sloot een moeilijk weekend af voor de Australiër die het eerste kwartaal niet haalde in een rampzalige kwalificatierun in droogte op zaterdag.

McLaren veranderde vervolgens de hele aandrijfeenheid voor Ricciardo in een weloverwogen beslissing die hem dwong de race van zondag vanaf de achterkant van de grid te starten, maar zijn auto in goede gezondheid achterliet voor de volgende races.

Terug in de punten komen was altijd een grote vraag en Ricciardo moest genoegen nemen met de 13e plaats, nadat hij in zijn voorgaande vier races drie top vijf plaatsen had behaald.

Ricciardo zei dat zijn auto slechts een korte periode snel was in Turkije, omdat hij moeite had om zijn banden te beheren.

Wist je dat je de 2021 F1 Turkse Grand Prix gratis kunt pakken met Minis on Kayo Freebies? Registreer nu, geen creditcard nodig.

‘F *** MAN, I TOUT YOU’: Hamilton woedend op zijn team over F1-blunder toen Dan op ‘pijnlijke’ dag slingerde

Kijk maar: Twist in een Mad Max-duel terwijl Hamilton het team leidt in een radio-uitwisseling van vuur

Bottas wint Turkse Grand Prix, tweede max | 03:11

“Ik denk dat we waarschijnlijk vier ronden hadden in de race waarin we een goed tempo hadden, maar de rest was zwaar”, zei Ricciardo. “In het begin hadden we veel moeite met de frontale stabiliteit, dus het was erg moeilijk om dicht bij de anderen te blijven, en toen gingen we op zoek naar een nieuwe band.

READ  Quartararo wint de Nederlandse MotoGP Grand Prix terwijl Gerlof zijn debuut maakt

“Daarna had ik geen goede grip op de achterkant om te starten en had ik het moeilijk, maar na een tijdje kwam het binnen. We hadden waarschijnlijk een goede vier ronden in die periode waarin ik het gevoel had dat ik echt druk op de band kon uitoefenen, wat Ik was op zoek naar.

“Van de hele race was dat het positieve. Ik was een beetje opgewonden omdat ik dacht dat hij misschien steeds beter kon worden, maar het ging vier ronden door en toen ging de achterkant weer naar beneden, dus de laatste 10 ronden waren een beetje pijnlijk, net geprobeerd vol te houden.

Hamilton de snelste, maar Bottas aan de leiding! | 01:54

“Natuurlijk vochten we voor de punten en die strategie was onze beste kans, maar het was echt onverwacht. Ik weet dat de anderen langer gingen, een van hen ging de hele race in één set, maar uiteindelijk zag ik mijn banden en ze waren op hun laatste benen.”

Ricciardo klom tijdens de race naar de 11e plaats voordat zijn banden de limiet bereikten en alle kansen op een punt verpestte.

Hij werd in de laatste ronden ingehaald door Kimi Raikkonen en Antonio Giovinazzi door Alfa Romeo.

Teambaas Andreas Seidl zei na de race dat het geen verrassing was dat McLaren niet de favoriet was in Turkije, met Lando Norris als zevende.

“Zoals we dit jaar al een paar keer hebben gezien, zoals Zandvoort (de Nederlandse Grand Prix), hebben we het momenteel moeilijk op dat soort circuits”, zei hij.

READ  Trump awards Representative Jim Jordan the Medal of Freedom, crediting his defense during impeachment

“Dit is ook het verschil dat we in ons team hebben met de teams voor ons die op allerlei circuits kunnen rijden.”

De volgende race vindt plaats op 25 oktober (6AM EST) in Austin, waar Ricciardo zal genieten van een nieuwe motor, turbo en MGU-H-motor om zijn kansen te vergroten.

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *